С тех пор как в 1982 году ДеЛориан перестал выпускать новые автомобили, парни из нынешнего DMC предлагают своим верным клиентам "восстановленные" машины. Считается, что из 9000 произведенных ДеЛорианов, около 6000 еще существуют. Но не на дорогах. Большинство из них простаивает на задних дворах и, верьте или нет, в сараях.
DMC находит эти автомобили и восстанавливает их с помощью оригинальных запчастей с ирландской фабрики. Еще они собирают "новые" машины, что означает, что они полностью разбирают машину и заново собирают из новых деталей. Попутно они устанавливают в машины более современное оборудование - iPod'ы, Bluetooth, улучшенные интерьеры и т.п. Поклонники "классики" жалуются, но большинство покупателей довольно.
блогосфере стало особенно модно ругать АвтоВАЗ за дизайн его последних моделей. Я не сторонник отечественного автопрома (хоть сам и катаюсь на машине российской сборки), но "за державу обидно". Решил покопаться в истории и нашел целый выводок шедевров автомобильного дизайна, рядом с которыми наша Лада Калина - настоящий подарок судьбы.
ПОЕХАЛИ!
1. Pontiac Aztek Безоговорочный лидер моего рейтинга - первый кроссовер, выпущенный концерном General Motors (похоже, не зря он обанкротился). Буквально за 4 года выпуска (с 2001 по 2005 год) он умудрился добиться титула "Худший автомобиль" по версии множества изданий.