В 1959 году колонна гусеничных вездеходов, изготовленных в Харькове, совершила беспримерный переход через Антарктиду. По снежному бездорожью, причем в условиях высокогорья, машины преодолели 2700 км и вышли к Южному Полюсу. В середине прошлого века интерес исследователей разных стран к Антарктиде резко возрос. По соглашению 1955 г. территория Шестого континента была разделена на «сферы влияния» между 12 государствами, которые начали создавать научные станции и проводить глубокие исследования. Советскому Союзу достался восточный сектор, а самую «макушку» земного шара – Южный Полюс заняли американцы. Правда, оговорив при этом, что всегда рады видеть там гостей из СССР. Конечно, таким приглашением было грех не воспользоваться, но для этого требовались соответствующие транспортные средства…
Если у вас под окном все ночи напролет орет сигнализации на машине какого-то кретина (не кретины ставят такие сигнализации, которые не орут: как известно, по Москве орет одна и та же дебильная сигнализация, и их все равно продолжают ставить) - есть хороший способ ее успокоить. Правда, запас роялей может быть несколько ограничен, но тем не менее... via Exler
yaplakal.com