Будет 7 пикчей и много букв. Об окончании провозглашу. Копипаст...ну очень сильно понравилось.
Сегодня, 30 ноября, мы отмечаем 70-летие Ульяновского автозавода и вспоминаем, как война заставила построить автозавод за 12 месяцев.
В октябре 41-го — Папа-папа, ты когда приедешь к нам с мамой? — заплаканный ребёнок, до самого носа укутанный колючим шарфом, тонким голоском пытается перекричать мощное гудение огромной толпы.
— Скоро, сынок, скоро... — устало повторяет измученный отец, хотя сам он совершенно не представляет, когда увидит семью. Поставленная задача за десять суток демонтировать оборудование «Завода имени Сталина» и погрузить его на железнодорожные платформы кажется нереальной. По предварительным расчетам, понадобятся восемь тысяч грузовых вагонов, а ведь даже элементарных тросов и лебедок не хватает... Но мысли отца, простого заводского механика, внезапно сбиваются: «Какой завод, если семью я, может быть, вижу в последний раз?! Немцы подходят все ближе к Москве!». Вот только попрощаться с семьей по-человечески не получается: толпа внезапно подхватывает и мгновенно уносит тонкий силуэт жены, лишь плачущий голосок сына доносится издалека... Так началась история Ульяновского автомобильного завода.
Уже несколько лет перекресток на пересечении Малой Почтовой улицы и Старокирочного переулка в Центральном округе Москвы является настоящей ловушкой для автолюбителей. Неправильно нанесенная разметка и отсутствие дорожного знака "въезд запрещен" вводит в заблуждение водителей. Двигаясь по указанием разметки, автомобиль оказывается на встречной полосе, что как известно, грозит лишением прав. Сотрудники ГИБДД осведомлены о данной ситуации и каждый раз очень тщательно "прорабатывают" эту проблему. 8 фото + видео via ru-auto