Один из владельцев автомобиля Tesla Model S раскрыл секрет автопроизводителя. На левой стороне приборной панели он нашел 4-контактный разъем (HSD 4 pole M12), который на самом деле оказался замаскированным разъемом Ethernet!
В ночь с 31 марта на 1 апреля в районе 5-6 часов утра на 165 км трассы Курган-Тюмень произошло ДТП, перевернулся и улетел в кювет автомобиль Газель ( белая кабина, бортовая с пирамидой для перевозки стекла в кузове) гос. номер В 146 РК 174 RUS. Водитель, молодой парень 30 лет, житель г.Коркино Челябинской области погиб. Автомобиль и труп били обнаружены 2 апреля в 21:00 братом погибшего. В передней левой части автомобиля Газель обнаружены следы краски другого автомобиля .Рядом с автомобилем найдены обгорелые «Сведения о водителях и транспортных средствах участвовавших в ДТП» от 1 апреля 2014 г. в котором содержались сведения об автомобиле погибшего, и лицо составившее эти сведения должность ФИО. Сотрудники ГИБДД забрали из автомобиля документы на автомобиль, личные вещи и паспорт и оставили погибшего и автомобиль в кювете на 2 дня пока его не обнаружил брат. ВОЗМОЖНЫХ СВИДЕТЕЛЕЙ ДАННОГО ДТП ПРОСЬБА СВЯЗАТЬСЯ по тел. 89514836980 или написать на почту 9654532@gmail.com В четвертом часу утра на 166-м километре автодороги Курган–Тюмень бортовая «Газель» опрокинулась в кювет. 30-летний водитель, житель Челябинской области, погиб на месте ДТП Это то что написали ваши новости портал 72.ru А вот это что уже написали наши ребята, но нас никто не слышит! Почему то не пишет, что парень погиб то еще 1 апреля в начале пятого утра. МЧС сообщили в скорую помощь по московскому тракту в 4.47 утра. Никто не стал проверять машину ни гаи, ни мчс, ни скорая... А достали парня из под машины только 2 апреля в 23.30 ночи. Хорошо работаете ребята!!!! А парень которого кстати зовут Евгений мог быть еще жив. Спасибо большое вам за вашу работу!!!
Многострадальный проект первого русского суперкара похоже окончательно завершился: компания Marussia Motors уволила весь персонал. Эту информацию опубликовали на сайте Cardesign.ru теперь уже бывшие сотрудники фирмы Николая Фоменко, один из них даже поделился «прощальной» фотографией.
Первое спортивное купе Marussia B1 было представлено еще в декабре 2008 году, следом появились еще один спорткар B2 и кроссовер F2. В 2010 году компания открыла автосалон в центре Москве и даже начала принимать предварительные заказы, но мелкосерийное производство товарных машин так и не было организовано.
В 2012 году произошел «перезапуск» проекта: «Маруся» заключила соглашение с финской компанией Valmet Automotive о доработке конструкции автомобиля и организации его выпуска в Финляндии. На этот раз речь шла только о купе Marussia B2. Этим планам также не суждено было реализоваться.
Остается неясным, будет ли теперь Marussia Motors участовать в государственном проекте «Кортеж», предполагающем создание отечественного правительственного лимузина и еще нескольких моделей.
Други, рассудите, плизз. Жена получила права еще 2 месяца назад, но водить начала только сейчас. 2 месяца то я ей руль не давал (гололед, выебо выбоины сейчас вот-асфальт смыло вместе со снегом), то она ссала, типа габариты у автомобиля внушительные (Nissan Teana), а ей бы надо маленькую желтенькую. А сейчас у нее пик активности-ты мол тоже садись со мной, но советов не давай, а просто едь. Ну один раз я с ней проехал. То, что я седой уж несколько лет-это хорошо. Незаметно прибавки седины после поездки. Но вот больше не хочу ездить. Думаю, что я не уникален, и у кого то тоже есть такой опыт. Поделитесь, плизз, как остаться с нормальными нервами и не покупать второй автомобиль.
yaplakal.com