Обозреватель BBC Culture узнавал, как идея Фюрера способствовала появлению самой популярной модели автомобиля всех времен.
В 1945 году в Англию с пострадавшего от бомб завода Volkswagen в Германию прибыла довольно необычная модель авто.
Комиссия из ведущих британских автопроизводителей во главе с Сэром Уильямом Рутс осмотрела маленький с обтекаемыми контурами салон автомобиля.
"Большинству покупателей она не понравится, - прозвучал вывод авторитетной комиссии. - Она уродлива, ее двигатель слишком громкий, значит, производить эту модель в коммерческих масштабах - дело нерентабельное".
Приговор экспертов оказался таким же необоснованным, как и заявление боссов известной британской студии звукозаписи Decca, которые в 1962 году объявили, что у Beatles нет будущего в шоу-бизнесе, и отказались от контракта с группой.
Как сообщают автожурналисты, с 1 июня 2021 года, можно будет легко попасть на "штрафстоянку", если в течении 72 часов не справишься с починкой таких "неисправностей" как: не рабочая штатная система навигации; неисправность ЭРА-ГЛОНАСС, перегоревшая лампа в фаре (или целиком фара, если речь идет о светодиодной).
В данной новости интересен сам по себе механизм приостановления действия регистрации ТС: предупреждение, 72 часа на устранение неисправности, штрафстояна при повторном задержании.
И еще больше интересен механизм восстановления регистрации, для которого придется доставлять ТС на освидетельствование с помощью эвакуатора.
В оригинальной новости ссылаются на штрафные санкции, в том числе, за "скол на бампере". Однако, прослушав подкаст я услышал сведения только о приостановке регистрации для водителей грузовиков, в случае если металлический бампер имеет деформацию превышающую 5 мм. Камазисты, держитесь.
yaplakal.com