Здравствуйте! Нива до сих пор славится, в кавычках, своим мотором. Он слаб. Его официально заявленный ресурс составляет всего 120 000 км. Он шумный и прожорливый. Расскажу вам о том, как я пытался его улучшить.
Будет некоторое количество моих фотографий, которые я разбавлю пояснительными изображениями из интернета.
В начале 1980-х годов Кутаисским автомобильным заводом был разработан сельскохозяйственный самосвал КАЗ-4540 и прицеп для него ГКБ-8535. Серийное производство самосвала началось в 1984 году.
Автомобиль имел 2 ведущих моста с односкатной ошиновкой и возможностью блокировки заднего моста. 8-ступенчатая коробка передач позволяла двигаться автомобилю со скоростью от 2 до 80 км/ч. Она размещалась нетипично для других советских грузовиков - под кузовом автомобиля и соединялась с муфтой сцепления с помощью промежуточного карданного вала. Сама педаль сцепления также размещалась нетипично и двигалась не в вертикальной, а в горизонтальной плоскости. Специально для КАЗ-4540 был разработан 6-цилиндровый дизель ЯМЗ-642 мощностью 160 л.с. на базе узлов дизеля Камаз-740.
В 1987 году автомобиль получил гидравлическую систему запирания бортов.
За свою компоновку с вынесенной далеко за переднюю ось кабиной грузовик в среде водителей получил прозвища "яйца над пропастью" и "грузин на балконе".
Почитал комментарии к постам о китайских авто, и очень удивился. Создается впечатление, что многие люди вот только что проснулись после 10-летней комы. Буду краток, поэтому только технические подробности в основном опишу. Владею китайцем Exeed уже два года и 40 тыс км, и никаких нареканий к машине не имею. Итак, вот их чего она состоит:
Кузов разработан и изготовлен Benteler. Двусторонняя оцинковка всех (кроме крыши) элементов Двигатель разработан и собирается совместно с AVL Коробка Getrag Турбина Honeywell Муфта Borgwarner Навесное LuK Мозги Bocsh Электрика Eaton Фары Hella Салон от канадской фирмы, не помню название Также поучаствовала Magna Ходовая часть разработана и настроена RR-LR
Максимальный пробег такого авто в России уже 200+ с 20 года, проблем нет. Наворотов и всяческих плюшек в машине более чем достаточно, и они работают Гарантия на мою машину (дорестайлинг) 5/150, на рестайлинг7/200 Расход немаленький - в режиме город/трасса 30/70 у меня съедает 9,5 литров. Бесплатная помощь на дороге на 5 лет тоже есть, и оплата гостиницы в случае поломки в чужом городе. И вот хотелось бы понять тех, кто считает, что китайское авто - говно. С чего такая уверенность? Недостаток информации или просто "всё, на что у меня нет денег - по умолчанию гавно" ?
Вопрос на самом деле у меня простой. Наверно многие попадали в такую ситуацию, когда двигаешься по трассе с односторонним движением в две полосы на легковом автомобиле , догоняешь фуры и при сокращении дистанции до них фура начинает обгон впереди идущего транспорта у тебя перед носом, соответственно приходиться от тормаживаться и плестись за ними. Так делают 90% всех грузовых машин включая газели.
Вопрос, зачем вы это делаете? Ведь подождав секунд 10 и пропустив легковую машину вы же не потеряете много. Про двустороннюю дорогу я еще могу понять, но зачем это делать на односторонней дороге?
Как то задал этот вопрос однокласснику ( он дальнобой ), он ответил «а зачем ты превышаешь?» .Я ему говорю, как ты определил что я превышаю? и вообще какое твое дело, превышаю я или нет.
Короче , вменяемого ответа я не получил, может здесь кто то разъяснит?
Никаких предупреждающих знаков там, по её словам, не было. Но теперь есть, уверяют власти.
Пострадавшая рассказала, что из-за дождя рассмотреть «зубья дракона» было почти невозможно.
В обладминистрации сообщили, что пирамиды убрали стали более заметными, и теперь есть и предупреждающие знаки.
«По информации руководства района, как только средства безопасности были переданы муниципалитету, на тетрайдеры нанесена светооотражающая краска, установлены предупреждающие знаки, мероприятия по организации дорожного движения проведены в полном объёме».
yaplakal.com