|
|
Я бы сказал охуевше они себя ведут. А как охуевшесть заканчивается тем, что разъёбал сою тушку потому, что думает, что он(а) заметны и ездят по !!!40-50 метров в секунду, но категорически отказываются верить, что при такой скорости гашетку бросить в ноль уже опасно, а на тормоз резко нажимать - лучше сразу спрыгивать. Тормозной путь опять же. Если усреднить, да поправят меня мотоциклисты, две трети от скорости делённое на тысячу. 300 кмч едешь - 200 м тормозной и то, это навык надо иметь.
Так про что я... Сухие усреднённые или медианные ТТХ мота и реальность как-то не сходятся у них в головах. Ехай 80 не больше и будешь не переломанный. А не будешь в междурядье соваться, то ещё и уважаем будешь. Но хуй там плавал. Я же мот купил! Хуле я как долбоёб буду стоять. Но против физики и случая хуй чего попишешь. Просто если тебя вдруг заденет чем-то мой текст, то подумай, а накручивая гашетку до воронки в бензобьаке ты вообще доедешь до дома? И вообще, тебя соберут в больничке или стабилизируют в реанимации после того, как ты из за собственной невнимательности или самоуверенности, а не исключено, что по глупости и охуевшести другого участника дорожного движения, разъебёшься об столб или просто прокатишься на дешёвой "черепахе", сотрешь себе мясо и перед тем, как ты забулькаешь кровью в горле, последнее что ты увидишь, это будет текущее тебе под маску масло с треснувшего поддона авто под которым ты лежишь. Понятно, что через несколько секунд, когда ты перестанешь дышать и на глаза накатится мрак, тебе уже будет похуй. Но просто вспоминай этот момент иногда и возможно эта нестабильная нейронная связь, образовавшаяся за время, которое ты потратил
Читать дальше...
|
|
Dgunus
Авто/Мото
4.08.2025 - 20:15
Ссылка
|
|
|
Эта тема не новая — впервые она прозвучала в 2013 году, когда речь шла о малотоннажном коммерческом транспорте (LCV). Тогда Минпромторг заявлял, что «Газель» не может эксплуатироваться более семи лет.
Позднее схожую инициативу выдвигал комитет Госдумы по промышленности, однако она не получила поддержки и осталась без движения. В 2021 году глава Минпромторга Денис Мантуров подтвердил, что идея имеет смысл и может стимулировать российский автомобильный рынок, поэтому обсуждения возобновились.
Сейчас рассматривается ограничение срока службы легковых авто 30 годами. В этом же контексте действует ГОСТ «Транспортные средства раритетные и классические», где фиксируется именно возраст в 30 лет. Суть предложения: по достижении этой отметки владелец должен либо списать машину, либо пройти платную экспертизу, которая подтвердит статус классического или раритетного автомобиля и позволит продолжить эксплуатацию. Однако техническое состояние машины во многом зависит не от возраста, а от конструкции, пробега и качества обслуживания. Универсальное ограничение для всех транспортных средств не совсем оправдано. Кроме того, существуют нормы, по которым запрещено выездить на дорогу с неисправным автомобилем — это требования Технического регламента колесных транспортных средств и правила техосмотра. Например, ржавые пороги и неисправные узлы не допускаются.
https://actualnews.org/exclusive/585045-v-r...-30-godami.html
|
|
spirtych
Авто/Мото
4.08.2025 - 17:07
Ссылка
|
|
|
 |
Активные темы
Август 2025
Друзья
Популярные темы
Объявления
|
yaplakal.com