Я много раз встречал эти автобусы в Москве возле телецентра. Это было до середины 90-х. Они всегда привлекали своим дизайном, каким-то духом современности и мне, мелкому пиздюку, казались машинами из будущего.
И вот я увидел его на другом конце географии, рядом с границей. Обошёл со всех сторон. Немного пообщался с водителем - теперь этот автобус переоборудован для съемок кино и не известно, сколько таких автобусов осталось на ходу.
Редко посещаю данные места, но только что оказался рядом с салоном данного брэнда и нужно было скоротать час свободного времени.
Итак пятница после обеда. Я тут слышал, что продаж нет, денег нет, люди почти голодают, кредиты очень большие и все сводят концы с концами. А тут как бы совершенно иная картина. В салоне очень много посетителей, прямо скажем очень людно, все менеджеры бегают как в одно место ужаленные, много посетителей в кредитном отделе, даже наблюдается некое подобие очереди.
Из разговоров слышны фразы про кредиты на 6 лет и каско на срок кредита. Меня лично это очень напугало. Сложилось впечатление, что люди выхватывают последнего китайца по большому блату.
А что собственно происходит или у людей появилось лишнее баблишко??? (И нет я не казачек и не засланный )
P.S Посидел в новом CityRay. Да дизайн крут, все очень даже понравилось, прямо стильно, модно, молодежно.Бескнопочный интерьер испугал. Включил радио, а там громкость большая, а как без кнопок уменьшить быстро и не нашел. Не знаю на сколько практично будет. Тот же Tiguan 2 смотрится уже скучно по сравнению с этим.
Ну вопрос не об этом. Откуда деньги и возможности на такие кредиты Зин??? На ЯПе всегда можно получить развернутый ответ, ну или х.ев напихают.