Чуть больше года создавал тему, как покупал себе новую рисовозку

Проехал на ней 1 год и 2 месяца почти 20 тыс пробега. Пересел с VW Polo который был тоже с салона.

Ну что скажу без эйфории. Ситирэй выше классом, во всем удобнее и современнее. Полик в первый год владения был трижды на гарантийном ремонте. 1 раз отзывная по стойкам стаба, 1 раз меняли подушку двигателя (застучала), и 1 раз были проблемы с мультимедиа. Ну и двигатель CWVA как не в себя жрал масло (1,5-2 литра на 10 тыс км прямо с салона).

С ситиком сделал 3 ТО. На 3 тыс (11 000р) на 10 тыс (16 600р) и записался на ТО-2 (что то в районе 18 000р будет). По гарантии заменят заднюю камеру на ТО2 - запотевание.

Масло не берет (ну видимо после поло у меня уже пунктик)

Очень нравятся современные ништяки вроде камер 360 (просто песня на большом экране). Парковаться настолько легче что зеркалами вообще перестал пользоваться. Точные парктроники, все видно не одного нарекания за 1,2 года.

Торможение перед препятствием (не помню как называется система) тоже пушка. Один раз спасла когда во дворе выскочил ребенок из-за машины за мячом. Хотя я и ехал 15-20 км, но все равно был не успел. Ситик встал как вкопанный молниеносно с предупреждением на экране что применена система экстренного торможения (так реагирует только на людей. Огромный плюс)

Торможение перед впередиидущим автомобилем. Тоже очень нравится. На прошлых машинах пару раз догонял другой автомобиль. Тут такого не случится. Ситик притормаживает сам (все делает, мягко, адекватно, предсказуемо.
<

Год на новом китайце

Читать дальше...
Leon77 Авто/Мото 4 ноя 2026 в 21:32 Комментарии (264) Ссылка
8 фото via

Испытателям ВАЗа покоя не давал один и тот же вопрос, который им задавали даже на трассе: что это за машина? Вроде бы "Нива", но длиннее на полметра, и за основными дверями у неё виднелась ещё пара узеньких створок.

В ответ они всякий раз отшучивались: машину якобы строили для охотников, а дверцы позади нужны собаке. На деле через эти створки в салон закладывали мешки с песком.

Машина была ходовым макетом, на котором завод примерялся к совсем другому автомобилю, и продавать её никто не собирался. Но из этой проверки выросла сначала длинная 3-дверная "Нива", а потом и пятидверка, которая продержалась в модельном ряду больше четверти века.

Откуда взялась "Нива" с дверцами "для собак" и почему у её потомков на крыше горб

Читать дальше...
SESHOK Авто/Мото 4 ноя 2026 в 19:49 Комментарии (46) Ссылка
loading..

Активные темы


Ноябрь 2026

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс

 

 

 

 

 

 

1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

 

 

 

 

 

 

« Окт 2026Дек 2026 »

Друзья


Популярные темы



Объявления


Наверх