Ульяновский автомобильный завод провел модернизацию производственного процесса изготовления кузовных панелей крыши для автомобилей семейства «Буханка» и «Головастик». Обновление коснулось штамповой оснастки.
Ранее на УАЗе использовались так называемые обходные пластобетонные штампы для производства крыш указанных моделей. Это временное техническое решение, применяемое при отсутствии возможности изготовления полноценных промышленных штампов. Пластобетонные штампы обеспечивают относительно невысокое качество поверхности и точность геометрии деталей.
Теперь же на производственной площадке фирмы «УАЗ-Техинструмент» изготовлен современный высокоточный вытяжной штамп для панелей крыши «Буханок» и «Головастиков». Детали, штампованные на новой оснастке, будут выглядеть лучше и соблюдать заданные геометрические параметры.
Модернизированные панели крыши начнут устанавливаться на машины семейств «Буханка» и «Головастик» в ближайшее время. via1
Также ранее сообщалось, что УАЗ модернизирует производство «Патриота»: качество будет выше, а зазоры — более равномерными.
В частности, на высокоточном фрезерном станке с ЧПУ были изготовлены новые прижимы для левой части каркаса кузова Патриота. Это позволило улучшить параметры детали и добиться более плотного прилегания ветрового стекла к передней стойке, исключив возможные зазоры и скрипы.
Помимо этого, в штамп для вытяжки передних дверей внесены конструктивные изменения, расширяющие возможности регулировки дверных проемов при сборке на конв
Это актуальный Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic в заводской версии
В Сети появились фото бронированного седана Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic с номерами, указывающими принадлежность к силовым структурам России. На это указывает синий маячок, антенны на крыше и пропуск под лобовым стеклом. Закупка таких машин спецслужбами (ФСО, ФСБ, Служба внешней разведки и ряд других) не противоречит законодательству, но это скорее исключение: сейчас российские ведомства переходят на отечественные и китайские авто.
Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic — машина не дешевая: на старте продаж за нее просили почти 550 тыс. евро, а после введения санкций машины продавались в России дороже миллиона евро.
Дверные ручки под естественный хват и крепления под штандарт в передних крыльях говорят о том, что это именно заводская версия машины. Под капотом у Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic — 6,0-литровый мотор V12 мощностью 612 л.с., который сочетается с автоматической коробкой передач и системой полного привода. Бронирование машины соответствует классу VR10: защита от очередей из автомата Калашникова и выстрелов из снайперской винтовки СВД с бронебойными пулями.
По информации SHOT, в субботу рано утром школьник сел за руль отцовского Mercedes-Benz GLS 350 и поехал кататься по столице. Но жёстко не справился с управлением и на скорости вылетел на кольцо на Дыбенко в Ховрино, машину перевернуло несколько раз. Парень отделался испугом и лёгкими травмами.
Сотрудники ГИБДД на месте выяснили, что водитель несовершеннолетний, а машина оформлена на компанию его отца. Кроме того, сам пацан был нетрезв. С его родителями сейчас разбираются полицейские.
yaplakal.com