Создание нового РАФовского микроавтобуса (взамен модели РАФ-977) началось в 1965 году. Разработку нового перспективного автомобиля вело две группы из четырёх конструкторов, одна — под руководством Мейзиса, другая — под руководством Эйсерта. Фактически разработка велась в режиме конкурса-соревнования между двумя группами инженеров. Группы работали полностью независимо от друг друга. Проектируемый микроавтобус должен был удовлетворять двум требованиям: он должен был быть двенадцатиместным и должен был базироваться на агрегатах автомобиля ГАЗ-21.
Два года назад небольшое британское автоателье Farboud, занимающееся разработкой гоночных машин, показало на Лондонском мотор-шоу суперкар Arash AF10. Однако тогда автомобиль еще не был окончательно готов, и компании понадобилось более двух лет, чтобы довести его до ума.
Тут трамвай не просто сошел с рельсов, а такое ощущение, что он сначала дал газу, а потом попытался выполнить "полицейский разворот" на 180 градусов ))) В общем - трамдрайвер крут нереально! 4 фото
yaplakal.com