Было около 8 часов утра,суббота. Проезжал мимо стройки одного знамого,и вижу вот такую картину.Стоит это чудо немецкого автопрома в канаве.Кругом никого нет.Остановился,вылез.Как он туда попал, непонятно.Звоню этому знакомому,спрашиваю что у него там творится на обьекте.Он не в понятках,обьясняю ситуацию и уезжаю дальше.Где-то через 2 часа перезванивает он назад и рассказывает. Далее от первого лица. Приезжаю на стройку,там уже работяги толкутся возле машины.Внутри лежат поддоны подозрительно смахивающие на те,которые лежали здесь ещё вчера вечером.К слову один поддон здесь стоит 10 евро если ты его возвращаешь назад после того как ты его взял с материалом.Работяги уже вызвали полицию.Стоят курят.Вдруг нарисовывается два тела на автомобиле и с тросом.Гутен морген бла-бла-бла.Вы кто такие?Да вот,говорит один, вчера ночью с подругой заехал сюда позажигать,а когда выезжал то не видел куда ехал задом,и промахнулся мимо насыпи.А поддоны у тебя откуда?Да мои это не моргнув глазом отвечает фриц.Ага твои,полиции это сейчас рассказывать будешь.Как раз подьехали.Короче попал.После опроса и всяких формальностей,вытащили эту машину,заставили его разгрузить все поддоны назад,20 штук бортанул!Ладно украл эти поддоны ночью и попал в такую вот засаду.Да вытащи ты их назад да иди домой спать,никто ничего бы не доказал.Мало ли ночью куда можно заехать.Так нет лень было видно,ну вот и поплатился.Во первых будет теперь хороший штраф,во вторых попадает на учёт в полицию,тоже мало хорошего.Вот такие бывают моменты в жизни.
Здравствуйте. Вот решил накропать пару строк о Каене. Это даже не отзыв, скорее это история "одного авто". Значит жил был замечательный авто, покуда не решили испытать, какова же его настоящая Мах скорость. По паспорту 3.2 мотор вроде должен перешагнуть рубеж в 220 км/ч. Решили это проверить. Проверили. В итоге клин переднего редуктора, разламывание внешней гранаты, скручивание переднего кардана в бараний рог и разлет частей раздатки по всей дороге. Но рубеж в 220 км все же был преодолен. Остановка. Приход в себя... и снова шок. Пожар! Он горит. Масло раздатки загорелось от раскаленной выхлопной трубы. Огнетушитель... минералка... песок с обочины. Помощь других водителей и пламя сбито.
Шварценеггер никогда не скрывал, что ему нравятся эксклюзивные дорогие автомобили. Некогда губернатору Калифорнии пришлось отказаться от своего обширного автопарка в пользу безупречного политического имиджа - по совету своих помощников Арни вступил в борьбу за экологию.
Но теперь голливудская знаменитость может позволить себе абсолютно любой каприз. Вчера 63-летний Шварценеггер приобрел в одном из элитных автосалонов Лос-Анджелеса самый быстрый кабриолет в мире - спортивный "Бентли Континенталь". За роскошного железного коня мощностью в 621 лошадиную силу под капотом экс-главе Калифорнии пришлось выложить более 500 тысяч долларов.
«Мы очень долго договаривались с Арнольдом по поводу данного авто, - рассказали поставщики эксклюзивного "бентли". - Дело в том, что эта серия даже не успела выйти на мировой рынок. Но отказать вип-клиенту мы просто не могли - он был готов платить любые деньги за то, чтобы заполучить в свой гараж эту новинку автопрома». ТУТ "А теперь мне нужна ваша одежда!"
На улице лето, авто уже на летней резине. Ну и с погодкой активизировались стрит рейсеры. Всё чаще и чаще попадаются рычащие жигули, пытаются гоняться и неадекватно ведут себя на дороге. Рассказ пойдет о некоторых доработках жигулей этими рейсерами, моими глазами (человеком несколько лет работающему с автомобилями).
yaplakal.com