Пешеход 4 промилле алкоголя в крови шла посередине проезжей части на плохо освещенной трассе в темное время суток. Поздно заметил и не смог избежать столкновения =(
Сместь ВАЗа и Волги, это вам не колхозный тюнинг с обрезание пружин на старых "девятках". Видно что человек делал для себя и надолго. Предполагаю что у хозяина был Жигуль, а ему жутко хотелось Волгу. 4 фото.
Люди в Москве живут небогатые. Не у всех дома даже ванная есть, приходится раз в неделю ходить в баню, мыться. Чтобы добраться до бани люди вгоняют себя в долги, работают день и ночь. Ну не на трамвае же ехать в баню? Ведь можно потом простудиться, на дворе осень. И вот, последние деньги потрачены на скромное средство передвижения, миллонов так за 5... Приезжаешь ты в баню, весь грязный, злой (неделю не мылся же, работал на заводе), думаешь, вот сейчас расслабишься, а тут....
Сейчас уже трудно найти город, в котором бы не было хотя-бы нескольких низкопольных автобусов. Низкопольный автобус - автобус, уровень пола в котором находится на высоте ~360мм от уровня земли. 360мм - это своеобразный мировой стандарт. "мода" на низкопольники пришла по всему миру в конце 80-ых, когда в Германии был начат выпуск автобусов MAN NL202. У этих автобусов низкий уровень пола до второй двери, дальше идёт плавный подъём, и над задним мостом уровень пола уже нельзя назвать низким. Кроме того, у первых автобусов от MAN-а все сидения располагались на подиумах (на более поздних - только сидения за второй дверью)
Навеяло темой, в которой жалуются - слепят ксенонщики, все колхозники, уроды и проч. проч....
Решил поделиться толикой информации, поскольку моя работа с этим связана.
Вообще ксенон - слишком обобщенное понятие.
В основе всего конечно ксеноновая лампа - это лампа с шариком газа(светящегося при подаче высокого напряжения), и парой электродов внутри (спирали как в классических лампах нет), питающаяся от специальных блоков розжига (при включении лампы они подают в колбу 25 тысяч вольт, а после розжига - рабочее напряжение снижается до 80 вольт)
Существуют лампы на 35 ватт (самые популярные) и на 55 ватт (специфика) Но эта мощность не ровня галогену. Яркость 35 ватной ксеноновой лампы напрочь пересвечивает галогеновую лампу в 100 ватт. Практически при том же потреблении электроэнергии (чуть меньше)
Так же есть цвет свечения, в Кельвинах. Чем меньше цифра, тем желтее цвет. Чем больше цифра, тем... другой цвет))))
От 3000 до 4000 желтоват От 4000 до 5000 тепло-белый/белый От 5000 до 6000 белый/холодно-белый(с синевой) От 6000-до 8000 холодно-белый с синевой/бело-синий(как сварка)
Есть в принципе до 10-12 тысяч, но это понты больше, и в обыденной жизни встречаются они редко. Это вплоть до фиолетового цвета.
Градиент такой снизу.
Каждый Охотник Желает Знать Где Сидит Фазан
Это:
Красный Оранжевый Желтый Зеленый Голубой Синий Фиолетовый
А теперь подвиды "ксенона", которые многим неизвестны вижу.
Моно-ксеноновая лампа - колба, пластиковый цоколь определенного вида, и все. Такая используется только для ближнего ил
yaplakal.com