В Стране Советов было очень много интересных прототипов, малосерийных выпусков, талантливых инженеров и самоделок, но в массы выпускались лишь единицы и то с корнями западных аналогов В 1939 году мир увидел советский спортивный автомобиль, выпущенный на заводе имени Сталина. Несмотря на спортивные достижения СССР в спорте были значительны, но в автоспорте это были лишь начинания, особенно была нехватка инфраструктуры и запчастей. Шины которые могли бы выдерживать скорость более 150 км/ч, алюминий для кузовных деталей, а свечей и карбюраторов не было совсем. Были достижения небольших клубов и автомастеров. Идея пришла на создание советского спорткара трем молодым людям, которые работали на заводе. Это были Владимир Кременецкий, Николай Пульманов и Анатолий Пухалин. Использовали для прототипа готовое шасси от лимузина ЗИС -101. Спортивный автомобиль ЗИС-101А-Спорт
Помните бландинку с этого поста: http://www.yaplakal.com/forum3/topic956415.html?hl= Опять зазвездилась дама. Проигнорила требование гибддинов остановится, пролетела на красный чуть не собрав машины, а когда все-же остановили, оказалось в машине 2-е детей без кресел и не пристегнуты. Отказалась предоставить документы, оскорбляла должностных лиц, требовала элитную патрульную машину и старшего смены. Муж приехал на сузуки витаре, как говорят авторы видео вполне адекватный, поэтому снимать его не стали. В итоге выписали штраф, она как увидела сумму - рассмеялась и уехала.
yaplakal.com