Весь служебный автопарк топ-менеджеров АВТОВАЗа переведен на автомобили отечественного производства, служебных иномарок в гараже заводоуправления не осталось, сообщили ТАСС в пресс-центре предприятия.
«В качестве служебного автотранспорта на заводе теперь используются машины исключительно российского производства. Наиболее популярны — вазовские LADA Largus и LADA Priora Premier, а также выпускаемые на тольяттинском совместном предприятии GM-АВТОВАЗ внедорожники „Шевроле Нива“, — отметили в пресс-центре.
Имевшиеся в автопарке иностранные машины завод распродал, в том числе были проданы и несколько служебных Infiniti, приобретенных когда-то для топ-менджмента компании. Средства от продажи пополнили бюджет предприятия.
По сообщению пресс-службы управления ГИБДД МВД по Коми, ДТП произошло 30 ноября около 12:00 на 26-м километре трассы Сыктывкар — Ухта недалеко от деревни Койтыбож.
25-летняя женщина, управляя автомобилем Chevrolet Lacetti, не справилась с рулевым управлением, выехала на полосу встречного движения и столкнулась с автомобилем Toyota Land Cruiser. От полученных травм она скончалась. Также пострадал водитель внедорожника. Водительский стаж погибшей составлял не более одного года. Погибшая жительница Сыктывдинского района не была пристегнута ремнем безопасности.
Недавно британцы из Land Rover заявили о намерениях судиться с китайской компанией Landwind. Англичане выразили недовольство наглым копированием Range Rover Evoque. По их мнению, даже невооруженным глазом видно, что Landwind X7 является банальным клоном британского кроссовера Evoque.
Казалось бы, англичане правы на все 100%, но китайцы так не считают… В качестве доказательства автопроизводитель из Поднебесной опубликовал сравнительные фотографии Range Rover Evoque и Landwind X7. По мнению китайцев, автомобили не просто отличаются, а сильно отличаются!
В прямом смысле. Со следующего года парковочную полицию в Москве усилят собаками. Сейчас контролем парковки занимаются машины ЦОДД (парконы), которые ездят и фиксируют все на камеру, а также пешие парковщики, которые фотографируют недоступные для камер парконов номера, а также снимают с номеров бумажки. Теперь появится еще и собаки.
Собаки будут работать по маршрутам следования парконов. Их научили очищать номера автомобилей от посторонних предметов. В этом деле собаки оказались намного эффективнее пеших парковщиков. Самое главное их преимущество - бесконфликтность. В последнее время участились случаи, когда водители с кулаками бросаются на пеших инспекторов, которые фиксируют нарушения. С собакой поспорить не получится, да и возмущаться бесполезно. Кроме того, обученная собака работает быстрее человека. 22 фото под катом via Илья Варламов
История машины, человеческого оптимизма и материнского горя
Елену Глембовскую знают все гаишники Клецкого района: не много женщин, которые в 84 года почти каждый день садятся за руль. Собеседница показала свой ИЖ "Комби" и рассказала о жизни в деревне. За ширмой оптимизма и забавных историй скрывается большое горе - одной содержать сына-инвалида и ждать в гости внука, который за три года ни разу не появился у бабушки.
Пост об экономии. В качестве вознаграждения по окончании можно будет показать свою осведомленность в вопросах автомобилизации и устроить дискуссию ибо в посте будет и правый руль и газовое оборудование - в общем любителям вентиляторов развернуться будет где
Преамбула. В наличии имеется любимое авто Toyota Carina 1991 г.в. Почему, к чему, зачем и так далее вопросы – вопросами не являются. Я понимаю, что автомобиль 2012 модельного года является устаревшим в понимании большинства народа, но свою Toyot`у люблю и продавать не собираюсь, ибо не вижу смысла – надежная она, удобная и неприхотливая. На машине стоит газовое оборудование и электрокотёл для пусков в температуры ниже 25 градусов по Цельсию (рекорд – запуск в минус 43 градуса).
Да, я понимаю, что газ убивает двигатель и вообще взрывается, но за 8 лет этого не произошло, поэтому предпочитаю верить практике, не обращая внимания на суперправдивые графики специалистов по всем областям автомобилестроения.
Михаил Прохоров в 2012 году пообещал подарить Жириновскому ё-мобиль. Что двигало олигархом, кто потянул его за язык – непонятно, вероятнее всего, он просто не подозревал, чем и когда закончится проект.
В начале этого года над ё-мобилем отслужили заупокойную литию и все быстро забыли про этот смелый эксперимент в сфере PR-технологий. Все. Но не Прохоров. Прохоров помнил про свое обещание. И в Минске - именно у нас всегда работала закрытая от журналистов и общественности команда разработчиков - собрали 4 экземпляра ё-электромобиля - не гибрида, как планировалось, когда проект был еще жив. Один из них 1 декабря вручат Жириновскому. Вот этот - синий.
Необыкновенная история появления на свет этого шикарного автомобиля началась с того, что в далеком 1997 г. мой супруг Слава купил "Болгарку"! Тогда мы жили в Дмитрове рядом с замечательным человеком, оставшимся навсегда нашим другом -Вячеславом Андриановым. Мужчинам хотелось испытать новый инструмент, причем срочно! Во дворе дома и в мастерской у Славы А. было много всякого металлолома, но взгляд обоих Слав остановился на автомобиле ГАЗ - 11-73, в тот момент являющимся основной машиной в семье Славы А.! Через 2 часа авто полностью разрезали вдоль и поперек, превратив его в очередную горку металлолома! Супруга Славы А. - Галина только и успела сказать "Наша Эмочка"!
yaplakal.com