Рейтинг отечественных автомобилей, которые за последнюю четверть века так и не заняли своего места на нашем рынке. Некоторые модели губит нежизнеспособная конструкция, иные – неконкурентоспособная цена, третьи – и то и другое… Самое обидное, когда, казалось бы, вполне приличный автомобиль просто появляется не вовремя. И таких примеров в последние десятилетия тоже было немало. Впрочем, и модели-неудачники оставили свой след в истории.
13-Е МЕСТО «ТАГАЗ-ВЕГА», 2009
Громко представленный автомобиль с вполне приличным салоном и 124-сильным двигателем, помнится, очень неплохо показал себя на первых тестах. Да и доверие к Таганрогскому автомобильному заводу, выпускавшему популярные седаны «Хёндэ», у покупателей было. Но вскоре после начала производства ТагАЗ обвинили в несанкционированном копировании «Шевроле-Лачетти». Скандал утих, но модель делать перестали.
Советские модели автомобилей ЗАЗ стали по-настоящему знаковыми: доступность, дешевизна и весьма неплохие для своего времени технические характеристики сделали "горбатые" и "ушастые" действительно народными автомобилями. Стоили "Запорожцы" в несколько раз дешевле "Москвичей" или "Жигулей", не говоря уже о "Волгах". Популярности продукции ЗАЗ прибавляли и различные модификации - именно эти автомобили сделали возможным пользование персональным транспортом для инвалидов.
Пушилин попросил президента РФ Путина "остановить геноцид русского народа". Председатель президиума "верховного совета" самопровозглашенной Донецкой народной республики Денис Пушилин выступил с экстренным обращением к президенту России Владимиру Путину и попросил срочно остановить "геноцид русского народа". "Число погибших людей в Донецке и городах ДНР уже исчисляет тысячами. Город Донецк находится на грани гуманитарной катастрофы: заканчиваются медикаменты, продукты, одежда. Многие города Донецкой республики находятся в блокаде. Мы просим помощи от России. Просим помощи от братского народа. Мы хотим быть частью России и обращаемся к президенту РФ Владимиру Путину остановить геноцид русского народа", - сказал Пушилин в своем видеообращении.
«Летайте самолетами "Аэрофлота"», «Храните деньги в Сберегательном банке»! Вот, пожалуй, и все, к чему более-менее активно, но крайне ненавязчиво (только шершавым языком плаката, никаких тебе газетных полос и телевизионных роликов), призывали «трудящий народ» пропагандисты во времена СССР. А чему удивляться? «Впаривать» бытовую технику, средства гигиены, мебеля и автомобили при их тотальном дефиците и нищем населении как минимум не имело смысла.
Россияне считают, что ОСАГО должно стоить дороже. Новое исследование ВЦИОМ посвящено отношению автомобилистов к ОСАГО.
В исследовании ВЦИОМ, посвящённом ОСАГО, приняли участие 1600 человек из 130 населенных пунктов России. Результаты опроса таковы: качество ОСАГО устраивает лишь 52% российских автолюбителей, при этом большинство автовладельцев (30% опрошенных) ожидает изменений в системе и готово заплатить за это до 25% нынешней стоимости полиса. Следует отметить, что с октября прошлого года доля автовладельцев, довольных качеством ОСАГО, резко сократилась с 71% до 52%. Тогда как число тех, кто негативно оценивает то, в каком виде существует ОСАГО, также заметно увеличилось: с 22% до 36%. Для улучшения ОСАГО 95% опрошенных предлагают упростить процедуру получения выплат, 69% автомобилистов заявили о необходимости разрешить регистрацию полиса автострахования через интернет, 65% также поддерживают оформление «автогражданки» на водителя, без привязки к конкретной машине.
Господа, не знаю получу ли шпал или нет, но вот эта статья меня выбесила!!! Чо то попахивает "по просьбам трудящихся поднимаем стоимость ТАТ и Единый", Вам не кажется?
Да и где эти 1600 недовольных чрезвычайно низкой стоимостью ОСАГО ???
Попробую рассказать о своем опыте. Возможно пригодится тем кто захочет озвучить машину. Буду начинать с дверей- одна из самых важных частей при подготовке машины к установке звука. Снимаем карты И да 17 фото!
По версии следствия, 27 марта у дома номер три по проспекту Народного ополчения активисты преградили дорогу машине. В ответ на просьбу активистов прекратить противоправные действия, водитель вышел из автомобиля, стал оскорблять участников движения, а также выхватил из рук девушки видеокамеру, на которую она записывала нарушение ПДД. Затем мужчина сел за руль своего автомобиля, тронулся с места и наехал на одного из ребят. Молодой человек упал на капот, но водитель остался глух к просьбам остановиться. С ним справились лишь подъехавшие сотрудники полиции. В отношении мужчины возбуждено уголовное дело по статье "Хулиганство". Ему грозит до пяти лет лишения свободы.