Был как то проездом в г. Ипатово (Ставропольский кр), заскочив на заправку, подъехало вот это чудо Волга 21(кажется). Со слов хозяина, техническое состояние намного лучше чем внешний вид. Также сказал что уже продал ее, т. е. должны были забрать, кстати за 70 тыщ, а живет он в Ставе. Фотки не передают все детали, например чтобы посигналить (если это можно так назвать) нужно подергать за рычажок капота который соеденен с каким то колокольчиком под капотом, а окно открывается при помощи ремня, т. е. У основания стекла закреплен ремень который выведен через сделанное отверстие и фиксируется при помощи дырок в ремне. Фоткал на заправочный пистолет.
Если кратко, то заехали в кучу грязи на размытой дороге и сели пузом намертво, 4 парней не могли столкнуть ее с места. Потом вспомнили статью про полиспаст и вытягивание тачек из подобных ситуаций и с импровизировали как смогли, так как точную инструкцию не помнили. как упряжь использовали стальной тросик в оплетке 6мм и ремни из строп входящие в набор автомобилиста. Стропы одевали через плечо и тянули что есть сил) В вчетвером постепенно вытянули. Прилагаю фотки наших мытарств, план того как был натянут наш полиспаст и фотоинструкцию из статьи.
На автосалоне в Москве дебютировал прототип новой гоночной «Лады», построенной на базе седана Vesta. Автомобиль примет участие в чемпионате мира по кузовным гонкам WTCC со следующего года. В отличие от гоночной «Гранты», на которой заводская команда «АвтоВАЗа» выступает в WTCC в нынешнем сезоне, кузов новой машины выкрашен не в красный, а в желтый цвет. Это связано со сменой спонсора – вместо «Лукойла» производитель теперь будет сотрудничать с «Роснефтью». Технические характеристики «Весты» пока не разглашаются. Ранее лишь сообщалось, что мотор автомобиля будет развивать около 500 лошадиных сил. Как уточняет издание «Чемпионат», тесты гоночной «Весты» планируется начать в январе.
В команде рассчитывают, что новинка позволит «с первых гонок бороться за очки и претендовать на подиум». Сейчас после восьми этапов WTCC российская команда занимает в зачете производителей третье, последнее место, уступая Honda и Citroen. Пилоты российского коллектива Роб Хафф, Михаил Козловский и Джеймс Томпсон расположились в личном зачете 12-е, 15-е и 17-е места соответственно. Ближайший этап чемпионата пройдет в Китае 3-5 октября.
На автосалоне в Москве прошла одна из самых ожидаемых и значимых премьер российского автопрома - тольяттинский завод представил прототип будущего седана С-класса Lada Vesta. Кроме того, стали известны некоторые подробности о будущей модели. Сборка Vesta будет запущена в сентябре 2015 года, и к началу 2016 года планируется выпустить порядка 5000 автомобилей. Автомобиль будет доступен в четырех комплектация и с тремя моторами. Также "АвтоВАЗ" предложит для седана автоматическую коробку передач.