Всем привет! В этой теме хочу вам рассказать и показать, как я светопропускаемость фар восстанавливал. У моего отца старенький VW Passat, пожаловался он мне как то раз, что фары плохо светят. А на этих выходных он как раз приехал в гости, и я решил попробовать решить отца проблему, и поделиться с вами!
Вот и прошло пар месяцев как я избавился от первого спорт-кара всея Руси,успокоился, купил новую тачку и созрел для отзыва владения рашн-феррари
ТагАЗ Аквилла, я назвал его Атилла, в честь героя эпосов башкирии и венгрии
Купил 01 апреля 2014 года новым с пробегом 61(шестьдесят один) км в Уфе. До Атиллы ездил до сегодняшнего дня на Шевроле Авео-2 седан АКПП 2012 г.в. почти два года, а до Шеви на Лада Калина-1 седан 6 лет =)
FAQ(ответы на самые частые вопросы): 1. взял на обмен своего Шевроле Авео АКПП 2012 года + не большая доплата). А так все цены указаны на Авите(415-480 т.р., в зависимости от города и наглости продавца) и сайте производителя(415 т.р. при условии САМОВЫВОЗА с завода и фиг знает каким ожиданием получения автомобиля) 2. Как валит? Сотку менее 10 секунд? А Приору чипованную сделает? ПрЫору не сделает, но управляемость на высоких скоростях отменная 3. Как по надежности и по запчастям? Сырая
yaplakal.com