Имея машинку Daewoo Nexia, давно задумывался об установке ДХО. И тут, вдоволь намучавшись с противотуманками (а именно, со сгнившим отражателем, и, как следствие, с плохим контактом «масса» на лампочке) посетила меня идея заменить отражатель и лампочку на светодиодные ленты. Сразу оговорюсь, сами ПТФ мне не особо то и нужны, за 4 года пользовался ими от силы раза 3, а вот ДХО надо. Забежав в магазин за источником вдохновения (читай – водкой) и светодиодной лентой (14 Вт/метр, 60 led/метр), я приступил к рукожопству. Этап снятия и разборки ПТФ пропустил, ну да это можно почитать в мануале ремонта авто.
18 декабря 1963 года в газете «Правда» была опубликована небольшая заметка о создании нового микроавтобуса «Старт» со стеклопластиковым кузовом, которая во многом перевернула представления о возможностях применения пластика в массовом автомобилестроении. Несмотря на значительный вклад в развитие нашей промышленности, проект спустя короткое время был забыт, поэтому история создания этого микроавтобуса обросла множеством слухов, домыслов и легенд. Нам удалось разыскать создателей этого автомобиля и участников тех событий.
Все легковые автомобили можно условно поделить на дизельные и бензиновые варианты. Именно этот фактор часто становится определяющим при выборе машины в салоне или при покупке транспорта на вторичном рынке. Покупатель использует самые разные доводы, руководствуясь своими сформированными предположениями о качестве и экономичности поездки на том или ином автомобиле. Но данные доводы не всегда оказываются сопоставимы с реальностью, ведь в обществе присутствует огромное количество предубеждений, которые не имеют ничего общего с правдой.
Особенным набором таких ложных мифов обладают дизельные двигатели, которые исторически не прижились в странах СНГ из-за неподходящего климата. Тем не менее, даже в Северной Европе, где зимы не менее холодны, дизель считается единственным правильным выбором.
Парень решил заварить дифференциал, говорит что не может понять почему сразу сжег сцепление, а потом когда вставил пониженную передачу согнул в крендель кардан.
Пара последних месяцев оказалась на редкость богата на проекты поправок в ПДД и «автомобильную» главу КоАП. Наиболее плодовита была ГИБДД, но и другие ведомства не отставали.