Причудливые воздухозаборники на капоте, широченные покрышки и клиновидный кузов в огненно-алом цвете намекают на то, что амбиции этого 31-летнего заокеанского гостя подкреплены реальным содержанием — 5,7-литровым карбюраторным движком. Итак, знакомьтесь — Chevrolet Camaro третьего поколения в исполнении Z28, который приспособился к езде по дорогам общего пользования, а его состояние вызывает восторг.
Вот представь. Купил подержанную машину в кредит, решил освежить ее. Загнал в кузовной сервис на несколько дней, для восстановления кузова и новой окраски. Мастера напиваются и уезжают кататься по городу на твоей тачке. Творят дичь, мчат на красный и по встрече, врезаются в чужие автомобили, сбивают велосипедиста и убираются на совсем о стену местного ТЦ. Тачка восстановлению не подлежит, в ней один труп и один в тяжелом состоянии в реанимации. Сервис работал по серому, и никаких документов, что ты сдавал туда машину у тебя нет. Ходи пешком, плати кредит
Наверняка каждый встречал на дороге авто с чОткими пацанчиками внутри - ржавое затонированное в хлам зубило, с китайским колхоз-ксеноном, затонированными вчерную стопарями и дребезжащим от раздолбанного саба багажником. Фиг с ними, понять их можно, хотя за такой ксенон хочется пройтись чем-нибудь тяжелым по фарам. Другой вопрос меня заинтересовал - чем руководствуются люди, колхозящие себе в фары ТАКОЙ говнотюнинг? 14 фото.
Решил сделать диван из Жигулей, а что?! Почему бы и нет! Расцветку кузова и обивки выбирал как у копейки моего деда, собственно в честь его памяти и решил делать этот диван. В принципе писать много не буду, всё по картинкам и пояснениям к ним.
Закупился запчастями, пришлось конечно попотеть, чтоб найти некоторые элементы