Давно собирался сделать отдельный пост об этом интереснейшем автомобиле, и вот, видимо, пришло его время.
25 фото и текст.
К середине пятидесятых в извечном противостоянии General Motors и Ford на рынке люксовых автомобилей вперёд вырвался последний в лице Continental Mark II. Автомобиль стильный, "упакованный" практически по полной и достаточно эксклюзивный - выпуск составил около 2500 автомобилей в 1956 году. Против этого надо было выкатить что-нибудь совсем уж этакое - и в 1957 году публике представили новый Cadillac Eldorado Brougham, созданный на базе одноименного концепта, который, в общем-то, никто на тот момент в серию запускать не собирался.
Украдено. Много букв. Здравствуйте, уважаемые читатели, наткнувшиеся на данный пост. Тут будет рассказана история о выпавшем на ходу двигателе из агрегата отечественного автопрома и безысходности суда в наших реалиях. Более полную версию со всеми листами экспертиз можно найти на известном развлекательном портале в серии постов с названием "История о выпавшем двигателе или "как я с автодилером судился".
Данное чудо я купил в конце апреля 2015г у барнаульского автодилера Datsun «АНТ импорт» - далее просто АНТ или автодилер.
Нужен был новый автомобиль, с минимальными вложениями на последующие ремонты и ТО. Выбор, как мне казалось, оптимальный. Максимальная комплектация (довольно неплохая) с японским автоматом плюс некоторые допы обошлись всего в 550т.р. (на другом ресурсе ошибочно было указано 560). ТО в 4500р окончательно решило в пользу данного выбора. По легенде инженеры Nissan взяли нашу lada kalina 2 (кузов тот же) и доработали всё, что им не понравилось. Наивно понадеявшись на японский постконтроль качества (как заявлялось), всё мнение об отечественном автопроме исчезло. И зря. Все детали производились в России на тех же заводах автоваза.
В салонах официальных дилеров марки Lada открыты продажи новой комплектации седана Vesta, которая получила название Exclusive.
Интерьер Lada Vesta Exclusive отличается «мягкой атмосферной подсветкой» (которую часто называют «амбиентной»): подсвечены карманы передних дверей, нижняя зона передней части салона (в ногах водителя и переднего пассажира), а также центральный тоннель.
Но события нынешних выходных — это круче всего. В общем звонит мне отец-основатель нашего ретроклуба и говорит: — прикинь! тут Зил 157 нарисовался! Его на металл хотят сдать! Стоит на даче уже лет 20, а то и больше. Круто — думаю я и собираю спасательную экспедицию. Часов этак в 10 утра нашему взору предстало это:
yaplakal.com