Доброго времени суток всем, хочется помочь снять людям розовые очки относительно отечественного автопрома. Рассказывать про все свои машины нет желания и времени да и это никому не интересно.
Причина покупки:был необходим автомобиль квадратный на рессорах с большой грузоподъемностью.
Купил новый в ООО Автомагистраль у официалов в барнауле. Сразу скажу так: коллектив отличный, парни всегда подскажут помогут отремонтируют, особенная благодарность Кутузову Андрею и Сергею Яковлевичу с станции гарантийного обслуживания.
Первые 20000 с гарантии не спрыгивал.
Кузов. Наивысшего уровня слабоумия могли достигнуть только на этом заводе. От сколов камней ржавчина на месте скола видна через неделю ровно. Из за дешевых материалов примененых при производстве проставок кузов рама кузов рвется в районе телевизора. У меня порвался в трех местах на телевизоре. Зазоры в дверях такие что палец входит, уплотнители дверей ни о чем их надо тоже менять.
Для тех кто верит в дешевизну отечественных запчастей: стоимость боковой двери голое железо 15000, дверь задка 18000, капот 18000, задний бампер 22400, передний бампер 12000. В итоге чтобы эта помойка не сгнила раньше чем подойдет конец программы "утилизация" вынужден был перекрасить раптором полностью так как родная краска говно полное. Стоимость покраски 40000р.
Кузов экземпляра Lada Vesta SW Cross, попавшего в объектив камеры, окрашен в яркий оранжевый цвет «Марс».
Свежими фотографиями кросс-версии универсала Весты в «люксовой» комплектации с интернет-пользователями поделился паблик RCI News в социальной сети «ВКонтакте». Представленный на снимках автомобиль оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,8 литра, который агрегатируется с «роботом» AMT.
yaplakal.com