Скучна и однообразна жизнь автоподборщика: тут старкласс, тут ауди с пробегом плюс… бывает и живое что-то подвернется, но радость эта не часта.
И какая отрада, что в этом бурлящем котле автомобильных нечистот есть место для вечного. Незыблемой истины, начала всех начал. Константы, глядя на которую быть может продавец подумает: «А ведь и это кому-то да сгодится». А покупатель задаст главный вселенский вопрос: «НЕУЖТО И ЭТО КТО-ТО КУПИТ?».
via Как говорил советский авиаконструктор Туполев: «Хорошо летать могут только красивые самолеты». В красоте итальянского автомобиля можно не сомневаться, но почему он не «летает», — это я решил выяснить. Для начала необходимо понять, что даже в наше время далеко не все автомобили проходили испытания в аэродинамической трубе, а уж в шестидесятые годы прошлого столетия, этим могли похвастаться исключительно самолеты. За основу эксперимента взят автомобиль ВАЗ 2101 первых годов выпуска. Модель автомобиля разработана в программе SolidWorks.
Сегодня на выставке коммерческой техники Comtrans российский производитель из Набережных Челнов показал свой новый магистральный тягач КАМАЗ-54901 с кабиной К5. Автомобиль представил генеральный директор предприятия Сергей Когогин.
Французский инженер Марк Арени (Marc Areny) давно мечтал об электрокаре Tesla, но так и не смог купить эту недешевую машину. Поэтому он переоборудовал свой автомобиль, создав практичный доступный электромобиль.
yaplakal.com