Сколько ни появляется новых дилерских центров и неофициальных крупных СТО, у гаражных жестянщиков клиентов меньше не становится. Для людей «с руками» это неплохой источник дохода, а для клиентов — самый доступный способ починить кузовщину. Услугами гаражных мастеров не пренебрегают даже владельцы дорогих авто. Как работает кузовной мастер-одиночка? Мы разобрались в этом на примере опыта одного из таких профессионалов.
Дилеры Rolls-Royce получили первые автомобили Cullinan, которые пока будут использоваться только для клиентских тест–драйвов
Напомним, что презентация Rolls-Royce Cullinan, первого кроссовера британской марки, состоялась весной этого года. Машина, названная в честь самого крупного алмаза на планете, получила внушительные габариты: длина — 5 341 мм, ширина — 2 164 мм, а величина колёсной базы составляет 3 295 мм. (Для понимания: соотвестствующие габариты «гелика» — 4 825, 1 931 и 2 890 мм).
По словам главы Госавтоинспекции Михаила Черникова, в головах российских водителей прочно устоялась практика ехать со скоростью плюс 20 км/ч к разрешенному лимиту, и это неправильно
В ГИБДД России считают необходимым провести полную ревизию дорог в стране, чтобы определить наиболее оптимальный скоростной режим движения для автомобилистов на каждом участке. Такой ответ на вопрос корреспондента Autonews.ru о пересмотре «нештрафуемого» превышения скоростного режима на 20 км/ч дал глава Госавтоинспекции Михаил Черников. Меры, по его словам, должны будут стимулировать водителей соблюдать ПДД и не превышать установленную скорость.
«Такого большого люфта +20 км/ч в мире сейчас нигде не существует, — сказал Черников. — Но чтобы корректировать нормы, меры привлечения к ответственности и администрирования, нужно провести ревизию улично-дорожной сети. То есть проверить, насколько безопасна та или иная улица, и все ограничения скорости на улицах должны быть выверены. Ведь знаки по ограничению скорости установлены не для сбора штрафов за превышение скоростного режима, а чтобы информировать водителей о том, с какой скоростью они должны двигаться»
В головах российских водителей, по словам Черникова, прочно устоялась практика ехать со скоростью плюс 20 км/ч к установленной скорости. «Но это неправильно. Нужно либо ставить знак, разрешающий движение со скоростью 80 км/ч и контролировать этот процесс. Все дороги должны быть проинспектированы, дислокация дорожных знаков должны быть переутверждены, и только после этого можно принимать такие решения (по отмене нормы +20 км/ч — прим.)
yaplakal.com