Хотел про "техподдержку" автоваза матом написать, а получилось и про Ниву немного.
Мало кто знает, но только Шевроле Нива имеет сейчас право называться Нивой. Торговую марку "Нива" АвтоВаз продал компании General Motors в 2005 году. Поэтому всем нам привычная Нива - уже давно не Нива, а Лада 4х4. А Нива - это только Шевроле Нива и никак иначе.
Но я буду называть Ниву Нивой, и пусть пиндосы подают на меня в суд)).
Писано-переписано про этот очень интересный автомобиль, добавлю и я свои 5 копеек.
У меня было во владении (собственности) порядка 20 машин - весь автоваз и пяток иномарок. А уж поездил я вволю на гораздо большем количестве автомобилей.
Сейчас у меня Крок. Крокодил, это длинная, 5-дверная нива ВАЗ-2131. На зеркальном фото она и мой п*здюк. До неё была Шнива - это, как вы догадались, Шевроле Нива. До неё - два коротыша, они же Нива 3D - обычная трехдверка, какая и пошла с 1977 года. Кстати, 5 апреля, через неделю, ей будет 41 год.
Изменений за это время масса! Увеличили объем двигателя аж на 0,1 литра. Появился инжектор (который на разгон тупее карбюратора). Добавили 5-ю передачу. Другая дверь багажника. Улучшили подвеску. Ухудшили салон. Собственно, основное - всё.
Ах да, теперь писалки омывателя стекла двумя струйками каждая льет, а не по одной! Ухты и вау!
Моё мнение такое, что обычная, короткая Нива - это отличный автомобиль для города и для женщины.
И отвратительный для трассы и бездорожья.
Объясню почему. Постараюсь быть максимально субъективным, как и положено владельцу 4-й по счету нивы.
Читать дальше...
|
yaplakal.com