В подмосковных Химках обнаружили временную дорожную камеру, которая всего за несколько недель зафиксировала более 136 тысяч нарушений, а автомобилистов оштрафовали на 205 миллионов рублей. Комплекс установили на пересечении улиц 9 мая и Дружбы, где одну полосу закрыли полностью, а вторую оставили только для рейсовых автобусов. Водителей об изменениях не предупредили, и не организовали альтернативный маршрут, так что они каждый день нарушали временные правила прямо под камерой.
Комплексом, который насобирал более сотни тысяч штрафов на 205 миллионов рублей, заинтересовались в прокуратуре Московской области. В ходе прокурорской проверки выяснилось, что граждан несвоевременно информировали об изменении схемы движения, а знаки расставили таким образом, что на месте невозможно было понять, что проезд для автомобилистов закрыт. Более того, для некоторых водителей эта дорога была единственной, которая вела к их домам.
В добавок ко всему вышеперечисленному оказалось, что уведомления о штрафах с временной камеры приходили не сразу, а с задержкой и в большом количестве — так водители с удивлением узнали, что за ними числится долг на десятки тысяч рублей. Это не могло не вызвать общественный резонанс, который и послужил поводом для прокурорской проверки. Выявив многочисленные нарушения, прокуратура постановила аннулировать все штрафные постановления.
Мы часто говорим о том, что, мол, меняются грузовые машины — вместо старого доброго плунжерного ТНВД на дизелях стоит богомерзкий Common Rail, что раньше нормальному грузовику АКБ была нужна только для пуска двигателя, а сейчас без сканера иногда и масло в моторе на заменишь… Вспоминаем старые дороги, радуемся, что стало больше АЗС, проклинаем цены на топливо... Все это — дорога, все это — жизнь водителя. А чем плечевые были хуже современной ДПС? Да ничем. Им хотя бы по собственной воле деньги отдавали. Сейчас времена другие. И плечевые остались в прошлом. Надежные товарищи, иногда — любимые женщины, иногда… Да, всякое бывало. Рассмотрим суть явления.
В грузовые перевозки пришел большой бизнес и все стало совсем иначе. И я это полностью осознал, только когда стал обрабатывать всю информацию, которую получил, общаясь на эту щекотливую тему с друзьями и знакомыми.
Плечо и прочие термины
Начнем с краткой исторической справки: откуда взялся термин «плечевая» или, как иногда еще говорят, «плечовка».
В СССР было две системы организации движения автомобилей при магистральных перевозках: сквозное движение и движение по системе тяговых плеч. При сквозном движении автомобиль (автопоезд) проходит весь путь от начального до конечного пункта без смены груза, а вот при движении по системе тяговых плеч маршрут делился на тяговые участки, на границах которых расположены перецепочные площадки. Водитель ехал до такой площадки, там полуприцеп цепляли к другому тягачу, а вместо него давали другой, который нужно было тянуть в обратном направлении. Этот способ чисто теоретически позволял не «гонять порожняк», а всегда ехать с грузом. Возникло понятие
Кроссовер сможет проехать без подзарядки более 250 километров и разгоняться до 150 км/ч, а также работать при температуре до минус 50 градусов. Его стоимость составит около 1,2 миллиона рублей.
yaplakal.com