Всем привет. Вот просто интересно кто на чем ездит на ЯПе, кто какие марки и страны производителей выбирает. Опрос не буду мутить, т.е. слишком много вариантов, ну ответы желательно аргументировать, не настаиваю, просто интересно по каким критериям люди выбирают тот или инной автомобиль.
Начну с себя. Этим летом приобрел себе автомобиль японского производителя, т.к. считаю японцев лучшими производителями авто (ИМХО). Взял субару, и это моя первая тачка, в молодости хотел импрезу, но чуть повзрослев, захотел больше комфорта, поэтому взял легаси. Чуток поездив на ней, а потом и на автомобилях друзей, большой минус это то что оан жестковата, и шумки практически нет. Но в остальном, ниочем не жалею, рулится супер, полный привод плюс низкий центр тяжести
Весь город в курсе, что сегодня у кукольного театра произошло ДТП со смертельным исходом. Мы хотим выделить особо важные тезисы в этой ситуации.
Kia Stinger ехал с явным превышением по проспекту Победы со стороны 15 лет Октября. Volkswaven Polo со стороны Швейной фабрики поворачивал налево в сторону "Рюмки". Киа выехал на перекресток под мигающий зеленый, и въехал в правый бок Volkswaven Polo. Столкновение было такой силы, что Полик согнуло вокруг Стингера дугой, обе машины вылетели с середины перекрестка на тротуар, были задеты пешеходы.
В комментариях соседней группы есть любопытный расчет скорости Киа Стингер, который сделали по видео, т.к. там видно сколько метров и за сколько секунд проехал Киа. Результат впечатляет - от 100 до 140 км, точнее может посчитать только экспертиза. Говорят, что какая-то камера на скорость засекла эту же Киа за 300 метров до перекрёстка со скоростью 147 км/ч, что делает цифры не такими уж и неправдоподобными. Заметить в городе встречный автомобиль на такой скорости практически нереально.
Пострадало 5 пешеходов, все живы, но получили травмы.
Водитель Поло скончался в больнице.
В обсуждениях есть сообщения о том, что люди многократно видели эту Kia Stinger на дорогах города, и всякий раз она ехала с нарушениями либо скоростного режима, либо ПДД. То есть водитель - лихач. Любой лихач - это потенциальный убийца, а этот теперь и настоящий. Также в коментах много предположений, что теперь эта гнида на судах будет цепляться за то, что он выехал на перекресток под мигающий зеленый, а Поло его не пропустил. Также были предположения, что теперь водителя будут по полной отмазывать, ведь это како
Итак, по просьбам подписчиков продолжаю краткий обзор самодельных кемперов моих друзей. Не всех я знаю лично, но со всеми знаком заочно. Но с большинством часто встречаемся на внедорожных фестивалях и сборах. А со многими большими друзьями).
Я сознательно не пишу аккаунтов в соцсетях, но если кого то кто заинтересует, то дам контакты в комментах. Большинство этих людей открыты к общению и ведут свои странички. Вот, например, семья которая на пикапе с кемпером совершила "кругосветку")). Россия, Грузия, Турция, Греция, Албания, Черногория, Хорватия, Словения... Ну и далее в сторону дома. Несколько месяцев. Удивительные впечатления и эмоции. Следил за ними весь маршрут и поддерживал. Знаю как они давно об этом мечтали и рад что все у них удалось!
Отвлечёмся от японцев, и между Тойотой и Маздой вернёмся в США.
Тут как-то в очередном разговоре о кроссоверах в очередной раз всплыла тема первенства "Нивы" или "AMC Eagle", и дальше понеслась по накатанной через "Считать ли Ниву кроссовером" к М-72 и Москвичу-410, и далее к ГАЗ-61. Досталось, конечно, и Рейндж-Роверу, как первому "легковому" внедорожнику, и опять вернулись к ГАЗ-61. Разговор, в общем-то, вечный )
Так что сегодня расскажу-ка ещё про довольно интересные автомобили родом из США. А там, глядишь, и к японцам в этом ключе вернёмся, и к немцам.
Будет два экземпляра разных лет выпуска и, скажем, 16 фото для начала.
В базе Федерального института промышленной собственности появились патентные изображения автомобиля Zetta, оснащенного электрической силовой установкой.
Трехдверные компактные электрокары Zetta начнут сходить с конвейера собственного завода бренда в Тольятти в 1-м квартале 2020 года. Машина в базовой комплектации получит передний привод и аккумуляторную батарею на 200 км хода.
Ежегодно предприятие собирается выпускать более 15 тыс. машин, половина из которых отправится на зарубежные рынки. Стоимость модели в России составит около 450 тыс. рублей.
Дорожно-транспортное происшествие произошло около 13 часов 3 февраля на пересечении Волоколамского проспекта и проспекта Победы в Твери.
Как сообщают очевидцы, столкнулись две иномарки: Киа Стингер и Фольксваген Поло. После столкновения машины вылетели на тротуар прямо в толпу пешеходов, которые ожидали зеленого сигнала светофора, чтобы перейти улицу.
Известно, что 3 человека пострадало, в настоящее время информация уточняется.
Огромные грузовики, которые считаются самосвалами «ультра-класса», обычно применяются в горнодобывающей промышленности, хотя их можно использовать для перевозки материалов во время крупных строительных проектов.
Они могут быть несколько этажей в высоту и способны перевозить сотни тонн, а какие из этих самосвалов самые большие в мире – расскажем далее.
yaplakal.com