Утром в Санкт-Петербурге на кольцевой автодороге на участке у острова Кронштадт произошла авария, вызвавшая бурное обсуждение в соцсетях.
Так называемый "учитель" на внедорожнике решил потормозить перед женщиной на "Солярисе". В итоге автоледи испугалась и совершила маневр, который закончился аварией с попутной "ГАЗелью". Увидев столкновение, задира умчался в закат.
У каждого большого автопроизводителя есть модели с непростой историей — те, которые рождались в условиях ограниченного времени, бюджета; которые должны были стать революцией и хитом, а стали поводом для кадровых рокировок и болезненных годовых отчетностей. Оригинальный Volkswagen Scirocco не был провальным автомобилем, но у него тоже непростая судьба — по сути он принес себя в жертву, чтобы его брат, Golf, стал настоящим бестселлером.
Навеяно темой про Alfa Romeo, в которую был установлен мотор от Формулы 1: Вот она
Поскольку я являюсь приверженцем автомобильной марки Opel, захотелось написать пост и про не менее неординарный проект создания седана бизнес-класса, который на то время был самым быстрым серийным седаном в мире.
Речь пойдет о Lotus Opel Omega.
В начале 1990-х годов немецко-британский супер-седан Opel Lotus Omega он же Vauxhall Lotus Carlton рвал шаблоны и некоторое время даже значился в Книге рекордов Гиннеса как быстрейший в мире седан.
Полиция испанской Гетарии поймала похитителя промышленного генератора стоимостью 15 тысяч евро. При обыске на его ферме обнаружили павильон с культовыми раллийными автомобилями с перебитыми номерами, которые числились в угоне в разных частях Европы. Всего было найдено 26 машин 80-90 годов выпуска, огнестрельное оружие, боеприпасы, электрошокер и 10 тысяч евро наличными сомнительного происхождения.
Прочёл тут недавно опус от мотоциклиста, и захотелось поделиться своим мнением. Не смог пройти мимо.
- Торможение.
Метод торможения "положил мот" - не существует. Это лишь результат пережатого переднего тормоза, (или неверно дозировано усилие не соответствующее покрытию\условиям) в следствии чего передок блокируется и мотоцикл падает за мгновение и уже скользит на боку.
Пережал задний - результат тот же, но красивее (хайсайд падение). Даже если столкновение неизбежно - необходимо применить силы для максимально эффективного торможения и снижения силы удара. Проведи тест (в идеальных условиях) - останови мотоцикл с 60 км.ч. и измерь расстояние, сильно удивишься. Нужно учиться тормозить.
"Бла бла и потом я положил мот" - такой историей многие прикрывают собственную неудачу, в результате которой было допущено падение. Звучит то оно лучше, чем "я навернулся". Да и чувство "контроля" создаёт, не смотря на постфактум. И все кивают одобрительно.
На боку\вверх колёсами\кувыркаясь мотоцикл будет тормозить многократно хуже, чем сохраняя сцепление с покрытием через два крохотных пятна контакта на резине. (коэффициенты трения не привожу)
Умение тормозить - это такой же навык как и все остальные которыми владеешь конкретно ты, /username/. Поэтому необходимо тренировать свой мозг в этом Умении.
Сегодняшняя "школа" вождения мотоцикла для получения В\У - не соответствует реальности, и выпускает на дорогу тех кого мы и видим среди водителей мото. Ситуация на самом деле ужасная, подготовки в вождении - НОЛЬ. Подготовка в чтении дорожной обстановки - НОЛЬ.
yaplakal.com