В России, пока условия прохождения техосмотра мягко говоря условны, мало кто проходит его на самом деле. Эксперты утверждают, что более 80% автовладельцев его просто покупают. Несмотря на то, что вводят различные нововведения, такие как фотографирование автомобиля, это особо не влияет на ситуацию.
Так и я, разговорившись с сотрудником СТО, всерьёз задумался над его словами о том, что техосмотр — это прошлый век, и пользы от него ноль. Так ли это? Давайте разбираться...
Сотрудник СТО говорит, что отменять техосмотр конечно же нельзя, так как он позволяет "отфильтровать" с дорог потенциально опасные автомобили, или проще говоря автохлам.
Но то, как сейчас делается техосмотр, это не выход, так как выявить все проблемы автомобиля невозможно при беглом осмотре. И алгоритм прохождения ТО давно устарел, и современным требованиям не подходит совсем.
Учитывая российскую специфику, все попытки проходить техосмотр честно грозит серьёзными проблемами и скандалами, так как от качества бензина все рано или поздно вырезают катализаторы, ставя вместо них пламегасители. Тем самым они все уже не проходят. А пройдут они его только установив новый катализатор, который стоит просто немыслимых денег из-за драгоценных металлов, которые в нём есть (если точнее то в нём содержится платина, палладий и родий).
Решить проблему с техосмотром можно только кардинально изменив алгоритм проверки и условия допуска автомобиля на дороги.
Но правительство как всегда пошло по своему пути, и вместо того, чтобы найти решение, которое устроит всех, они приняли решение, которые устраивает только их (впрочем как всегда...). И теперь необходимо предоставлять &quo
Читать дальше...
|
yaplakal.com