Всем привет! Сразу оговорюсь, что все нижесказанное лишь мои домыслы. Материала я собрал достаточно много, но так как знаю что вы не особо любите читать, мои ленивые друзья, то постараюсь сократить все до минимума, оставив суть и разбавив все это картинками, для лучшего восприятия. Тем же кому покажется мало, могут посмотреть полную версию.
Минтранс РФ предложил повысить стоимость проезда легковых автомобилей по платным автодорогам, соответствующий проект опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Согласно документу, максимальную цену для существующих трасс предлагается увеличить до 5 рублей за 1 км, а для новых - до 8 рублей. В настоящее время проезд стоит 3,65 рубля за 1 км.
В документе поясняется, что стоимость проезда предлагается повысить «с целью реализации сложных и капиталоёмких проектов и обеспечения возврата привлекаемого внебюджетного финансирования, а также управления транспортным потоком, в том числе в периоды повышенного спроса на загруженных участках».
Ранее глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что новая транспортная стратегия предусматривает увеличение региональных и местных авиаперевозок, а также развитие новых низкобюджетных перевозчиков.
По такому случаю сегодня будет 24 фото одного из самых, на мой субъективный взгляд, красивых автомобилей за всю историю автомобилестроения: Jaguar XJ первой серии, ещё не обезображенный рестайлингами и "безопасными" бамперами и дверными ручками, сгубившими немало классики.
Jaguar XJ в 1968 году заменил в производстве седаны сразу четырёх разных моделей, довольно забавно пересекавшихся друг с другом на рынке. Ещё можно понять компактный Mark 2 и огромный Mk.X, но средние Type S и 420, один из которых - морда Mark 2 и корма Mk.X, а второй - наоборот, пониманию не поддаются. Вот и руководство в лице Сэра Уильяма Лайонса этот бардак утомил, и проблему решили кардинально - одним новым седаном на всех. И весьма удачным, недаром он продержался в производстве четверть века.
Под маркой Daimler в то время уже традиционно выпускались близнецы Ягуаров, отличающиеся отделкой. Лимузин DS420 не в счёт, это тема для отдельного поста )
И дальше о технике расскажу в комментариях к фотографиям немного. Приступим.
Вчера на дорогах Тольятти снова была замечена Феррари (В666ОР763), водитель которого нарушал правила ПДД и подвергал опасности других водителей (для тех кто не в курсе, смотрите видео)
Как сообщил у нас в комментариях Виталий Елисеев, мажорик долетался:
"Порадую вас и порадуюсь сам. Он захреначился в огромную яму и пробил колесо! Более того, он даже колесо сменить не смог, вызвал эвакуатор!"
Другой пользователь Антон Сачванев также приложил фотографию, на которой видно, как Феррари увозит эвакуатор.
От себя. Больше всего поражают комментарии пользователей. Добрая половина комментаторов оправдывает этого утырка. Типо "не завидуйте". Им насрать на то, что рано или поздно этот долбоёб мог сотворить смертельное ДТП с кучей жертв
yaplakal.com