|
|
Купил по случаю почти новый ВАЗ -2114. Взял недорого и с пробегом всего 12 ткм (реальный пробег. Три месяца от продажи в отметке сервисной книжке). Покупал на перепродажу. Сложилось так, что стройка за городом одновременно была. От города 50 км. Ездишь каждый день, Паджеро прилично бенз съедает. Покатался на жигулях и по расходу сразу передумал продавать – 5.5, -6. на сотку. Начал возить на ней цемент и т.д. Считай, почти стройку всю перевёз. Машину не жалею вообще, ямы похер, загрузка стёрла задние брызговики. Намотано тысячи километров по убитым грунтовкам на таких скоростях, когда свою тойоту никогда не разгонишь на такой дороге . Заводишь машину каждый день и в -45. Правда бинар поставил. На данный момент 130 т.к. Мало? Ну да, пробеги на ней последние года небольшие. Продавать пока не хочу, поджопник пусть будет.
По поломкам за всё время (10 лет): 1. 1 раз заменены рулевые наконечники и шаровые. 2. Рулевая рейка. Кривые зажёванные колёса её убили. 3. Радиатор основной. Говорят, что антифриз Феликс жрёт радиаторы. Читал про эту проблему. Не знаю точно. 4. Радиатор отопителя. 5. Термостат. 6. Трос сцепления 7. Сцепление в сборе( лопнула пружина в диске, поменял комплектом)Неудивительно, т.к. мотор 1.6 мощнее на низах, а сцепление от 1.5. Низы большие, сцепление ломает. Это кажется, что разница небольшая, но чтобы понять, надо поездить – разница приличная. На других вазах ставят сцепление большего диаметра. 8. Обогреватель поджопника водительского. Кто так сделал подводку электрическую– гвоздь, сука, в голову забить. 9. Кнопка подъёмника водительского бокового стекла. 10. Кнопка противотуманок 11. Задние обе наружные ручки
Читать дальше...
|
|
Айболит30
Авто/Мото
19.11.2021 - 18:33
Ссылка
|
|
|
 |
Активные темы
Ноябрь 2021
Друзья
Популярные темы
Объявления
|