И сегодня в 24 фотографиях здесь будет представлено один из самых необычных и противоречивых автомобилей в истории. Им можно восхищаться, можно поражаться его уродству, но уж совершенно точно нельзя остаться равнодушным.
Немного истории.
В конце 1960-х компания Aston Martin, столкнувшись с финансовыми трудностями, была вынуждена, в частности, всерьёз заняться обновлением модельного ряда и расширением ассортимента. В 1967 году на смену бесспорно великолепным, но стремительно устаревающим DB4/5/6 родом ещё из 1950-х пришёл совершенно новый DBS дизайнера Уильяма Таунса, в 1969 заслуженная рядная шестёрка уступила место новейшему алюминиевому V8 DOHC, а в 1974 в производственной программе появился, наряду с привычными купе, четырёхдверный седан.
Это был не первый опыт, в 1961-64 годах компанией было выпущено 55 седанов Rapide, но не под маркой Aston Martin. Автомобили, представлявшие собой фактически удлинённые и четырёхдверные DB4, носили марку Lagonda. Эту весьма известную компанию, работой в которой отметился сам У. О. Бентли, владелец Aston Martin Дэвид Браун прикупил ещё в 1947. Как раз для того, чтобы получить доступ к новейшему двигателю, сконструированному Бентли.
Неудивительно таким образом и то, что седан 1974 года был назван Aston Martin Lagonda, и то, что представлял он из себя фактически растянутый и четырёхдверный DBS V8. Впрочем, нам он сегодня неинтересен, ибо дело ограничилось всего семью экземплярами, после чего в 1976 году был представлен Aston Martin Lagonda Series 2. Фактически - абсолютно новый, разработанный с нуля автомобиль, хоть и на тех же агрегатах - других у AM и не было. И вот теп
Накануне, паблик «ЧП Сургут» во «ВКонтакте» опубликовал фото записки, прикреплённой к чьему-то автомобилю, с просьбой больше не занимать парковочное место.
«Пожалуйста, уберите машину и больше никогда сюда не ставьте! Здесь у каждого, очень давно, свои парковочные места…», сказано в послании.
Также автор в тексте отметил, что это место он «выстрадал».
Сургутян эта тема не оставила равнодушными и они активно оставляют под постом свои комментарии. Но, как и следует ожидать, мнения разделились. Кто-то из северян считает, что так поступать противозаконно, а другие говорят, что это по справедливости.
Отношусь с пониманием… Дворовая территория — собственность жильцов, прошедшая межевание. Поэтому, всем разделены парковочные места по одному машиноместу на квартиру. С какой стати, кто-то должен ставить свою «тарантайку» на мое место, если я его ещё и чищу от снега?! (Ксения Вовкина) У нас так же, десятилетиями живём тут, каждого знаем, чистим зимой своё место… Хочешь себе место, пожалуйста, бери лопату… и потом за него тарань. (Алексей Беломоин)
Кто первый встал, того и тапки. (Евгений Евгеньев) Не канает… Вот паркинг купит когда — это его место. По другому никак. (Ванька Кузнецов)
Двор — это не общественная парковка. (Argadamor Dazurandith) Летом всё равно, где ставить, а зимой почему-то, все лезут на почищенное)), а не почисти, парковочного места не было бы совсем. (Павел Миронов) Стоит отметить, что один из подписчиков группы предложил решение проблемы и рассказал, как они с соседями поделили парковки.
Изучите законы и будете знать, что если придомовая территория прошла межевание, то это земля собственник
Выскочило объявление о продаже "29 Волги" гаражного хранения с небольшим пробегом. Бросаю все свои дела, еду смотреть
16 фото
Знакомьтесь! ГАЗ-31029 - легковой автомобиль среднего класса, выпускавшийся на Горьковском автомобильном заводе с 1992 - 1997 год. Время перестройки! В стране голод и повальная приватизация. Зарплаты задерживали по пол года, а если выдавали, то в основном бартером - продукты вместо денег.
yaplakal.com