Китайский бренд Haval впервые попал в Топ-10 продаж по России.
Они уже впереди УАЗа и Мазды, не так далеко и Nissan...
Китайская марка Haval попала на десятое место в рейтинге продаж за март 2021 года, по данным АЕБ, продав 2833 автомобиля. Если исключить из списка коммерческие машины ГАЗ, то по реализации легковых автомобилей указанный бренд в первый месяц весны оказывается даже выше, на девятом месте, замечают «Китайские автомобили». По итогам квартала Haval пока на 13-м месте.
Вместе с тем в рейтинге моделей-бестселлеров нет ни одной из четырех входящих в российскую линейку и локализованных на заводе Haval под Тулой. А ведь у марки есть соплатформенные модели, весьма близкие по потребительским качествам и целевой аудитории,-- это кроссовер F7 и кросс-купе F7x. Заметим, что если бы это была одна модель с парой модификаций, она наверняка могла бы зацепиться за Топ-25 — АВТОВАЗу, например, подобный ход с объединением Niva Legend и Niva Travel в одно семейство помог выйти на второе место по продажам в сегменте SUV.
В тройке самых успешных в России китайских брендов Haval остается на первом месте. На втором и третьем местах — Chery и Geely, продавшие в марте 2398 и 1732 машины. Рост продаж по сравнению с мартом 2020 года у марок «первой китайской тройки» составил, соответственно, 77, 194 и 85%.
Появление самосвала, о котором сегодня пойдет речь, имеет небольшую предысторию. Дело в том, что еще в 1969 году по заданию Минавтопрома СССР на Мытищинском машиностроительном заводе занялись проектированием самосвальных установок для перспективных дизельных грузовиков, которые позже все мы стали знать под маркой КамАЗ. Всего было построено два опытных образца 7-тонных самосвалов: с индексом Э5510 в 1969-м и 2Э5510 в 1970-м.
Мытищинские платформы для КамАЗов к освоению не приняли, передав дальше «самосвальную» тему Минскому автозаводу. И тогда годом позже, в 1971-м, коробчатую 5-кубовую платформу от 2Э5510 попробовали адаптировать к трехосному короткобазному шасси ЗИЛ-133Д1, которое тоже все еще числилось экспериментальным. Такой самосвал первоначально имел заводской индекс ММЗ-958А, позднее ему присвоили новое отраслевое обозначение ЗИЛ-ММЗ-5506. Его грузоподъемность составляла те же 7 тонн.
01. Тот самый самосвал Мытищинского машзавода с индексом 2Э5510
В редакцию ИА "Взгляд-инфо" обратился житель Саратова Андрей Кудряшов – участник аварии, которая произошла вчера вечером на пересечении Московской и Мичурина.
Собеседник поставил под сомнение версию ГИБДД, которая сообщила, что столкновение допустил именно он.
Напомним, пресс-служба областной Госавтоинспекции сообщала, что в 21.50 напротив дома №188 по улице Мичурина 30-летний мужчина за рулем "ВАЗ-2111" не пропустил автомобиль "Лада Веста" под управлением 38-летнего водителя. В результате аварии водитель "ВАЗа" и 37-летняя пассажирка "Весты" с полученными травмами госпитализированы.
У Андрея Кудряшова имеется видеозапись регистратора одного из автомобилей, ехавших в это время по Мичурина. На записи видно, что "11-я" проезжает перекресток на зеленый свет светофора, в то время как для красной "Весты" уже загорелся красный сигнал.
"Я не виноват в этой аварии, ехал на зеленый свет. Вообще вчера очень много было странностей после ДТП. Водитель сразу начала обвинять меня. По какой-то причине ей не проводили освидетельствование 4 часа, хотя были подозрения, что она в алкогольном опьянении. Я продышал сразу. С ней тянули, то ждали, когда привезут новый прибор, то ее саму. Виновница утверждает, что она ехала на зеленый. Но у меня есть видеодоказательства. Они всеми силами и связями пытаются сделать меня виноватым", – считает Кудряшов.
По его словам, водитель "Весты" была в машине не одна – с ней ехали двое пассажиров (одна женщина пострадала). Позже на месте ДТП появилась мать пострадавшей пассажирки, которая стала бравировать связями в правоохранительных органах. Очевидцам удалось запечатлеть момент ее разговора по телефону с неизвестным собеседником.
"Они на зеленый шли, а он их сшиб… Если с моей дочерью что-то случится, и если за них будет кто-то впрягаться, я даю слово, я позвоню прокурору города!" - говорит женщина в кадре.
UPD
Комментарий пресс-службы городской ГИБДД:
"По данному ДТП в Госавтоинспекции города в рамках статьи 12.24 Кодекса об административных правонарушениях возбуждено дело об административном правонарушении и будет проведено расследование, в ходе которого будут выяснены все обстоятельства произошедшего, установлена вина участников, по итогам - действиям участников дорожно - транспортного происшествия будет дана правовая оценка.
В соответствии с законодательством, на месте происшествия было проведено медицинское освидетельствование участников ДТП, результат освидетельствования - отрицательный".
В местечке Кохату, на шоссе Таллинн-Пярну по не установленным на данный момент причинам загорелся автовоз с машинами.
Грузовик направлялся в сторону Икла, он перевозил новые машины Toyota и один люксовый автомобиль Lexus. Четыре автомобиля Toyota сгорели. Lexus удалось уберечь от огня.
Московское инспекторы подсчитали её штрафы за 3 месяца и изъяли спорткар
Скандал с Эдвардом Билом, у которого всего за год нашли 566 нарушений ПДД, обернулся проблемами для всей московской тусовки блогеров. Полиция активно проверяет штрафы интернет-селебрити и изымает дорогие тачки. Под медленную руку закона попала Настя Ивлеева, у которой за 199 непогашенных штрафов отобрали спорткар, стоимостью 20 млн рублей. Об этом девушка рассказала в инстаграме. Сейчас блогерша уже погасила все задолженности и дорогой сердцу Lamborghini Aventador вернулся к хозяйке.
Стоит отметить, что Настя далеко не самый примерный водитель и не самый умный человек в плане знаний ПДД. Недавно она на полном серьезе жаловалась, что инспекторы не дали ей поехать по делам из-за отсутствия водительских прав. А после резонансного ДТП с участием Михаила Ефремова, девушка решила хайпануть и сняла видео, как садится за руль после попойки.
Просто нету слов... Ринулись они штрафы собирать! Какого черта, я имея 100к долга у приставов по кредиту - хожу как прокаженный, и за бугор не могу выехать, а эти твари просто харкают на всё, на людей, на закон! Надо лишать прав пожизненно, только за одно видео, где она пьяная за руль садится!
Удивительное дело: по данным Росстата, в марте цены на пропан-бутан росли в шесть раз быстрее, чем на бензин (на 1,12%, против 6,5%). В итоге сейчас средняя стоимость этого вида топлива составляет 29 рублей 30 копеек, а эксперты предрекают рост вплоть до 35 рублей! Почему при таких прайсах использование газа в авто становится невыгодным, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Учитывая, что расход газового топлива получается заметно выше, чем потребление «девяносто второго», а на российских АГЗС процветает «недолив», уже очень многие автомобилисты перешли обратно на бензин. И этот процесс набирает серьезные обороты, поскольку, по подсчетам специалистов, пропан-бутан выгоден лишь тогда, когда он стоит в два раза дешевле, чем Аи-92.
Почему сжиженные углеводородные газы (СУГ) так лихо взлетели в цене, объясняить очень просто: их стоимость никак не регулируется государством. А значит, производители горючих смесей выставляют оптовые цены по внешним котировкам.
В Министерстве энергетики агентству «Прайм» подчеркнули, что газомоторное топливо продолжает быть дешевле бензина и дизеля, а значит поводов для паники нет: «Ценообразование носит исключительно рыночные принципы и складывается на основании конъюнктуры рынка, соотношения спроса и предложения», — сообщил представитель Минэнерго. Впрочем, как уже писал портал «АвтоВзгляд», в Минэнерго не заметили и быстро растущие цены на бензин, хотя об этом недвусмысленно заявила недавно Счетная палата РФ.
В ответ на это озабоченность аудиторов, замглавы Минэнерго России Павел Сорокин высказался в том смысле, что «мы не видим предпосылок для повторения событий 2018 года в 2021 году». Но «не видя предпосылок»,
Анзори Какабадзе едва не убил одну из кладовщиц, бросив в нее увесистой заготовкой. Подростка Бурякина постоянно избивал наладчик. Завхоз Кириселидзе заставлял уборщиц чистить санузлы руками, а в цехе «Мотор» русских рабочих и работниц постоянно обкладывали «трехэтажным», сопровождая матерщину угрозами. Директор Кутаисского автомобильного завода товарищ Букия, где и происходили все эти безобразия, четыре года просил министерство снять его с должности, но министерство все не снимало, хотя все знали, что КАЗ превратился в позорный рассадник хулиганства.
В Сети опубликовали фото с закрытой территории запасников Технического музея в Тольятти, снимки шокируют — уникальные прототипы, которые АвтоВАЗ передал в собрание гниют под открытым небом и уже частично разворованы.
Среди запечатленных машин:
рабочий экземпляр ВАЗ-2123 Нива-2 постройки середины 90-х, прототип люксовой Оки ВАЗ-1121 для Елабужского автозавода (1990 год, имела 3-цилиндровый 1,0-литровый мотор), прототип Оки-2 ВАЗ-1121 (2004 год), макет Оки-2 (1998 год), прототип рестайлингового ВАЗ-2110 (2002 год), прототип минивэна ВАЗ-2120 в версии «санитарный автомобиль» (2003 год). Технический музей Тольятти располагается в непосредственной близости к Научно-техническому центру ВАЗа, он был создан в 2001 году по инициативе тогдашнего вице-президента автогиганта Константина Сахарова. Его фонды насчитывают 460 экспонатов, среди них — военные машины, самолеты, подводная лодка, а также часть прототипов ВАЗа. В 2014 году в рамках политики избавления от непрофильного имущества АвтоВАЗ передал Технический музей в ведение городской администрации Тольятти, с тех пор большая часть экспонатов, в т.ч. уникальные прототипы ВАЗ приходят в упадок.
Еще несколько лет назад образцы с приложенных фото находились в идеальном состоянии и экспонировались в закрытых ангарах. Техническим музеем Тольятти руководят настоящие варвары.
В Перми сотрудники ГИБДД задержали водителя, который грубо нарушал ПДД
Сотрудники ГИБДД в ходе мониторинга СМИ выявили видео, опубликованное в социальной сети, на котором водитель автомобиля «Лада» грубо нарушает ПДД. На кадрах видно, как мужчина выезжает на полосу встречного движения и проезжает перекрёсток на запрещающий сигнал светофора.
Полицейские установили личность лихача и задержали его. Нарушителем оказался пермяк 2000 года рождения. Известно, что молодой человек является собственником автомобиля, однако не вписан в страховой полис.
Сотрудники ГИБДД составили на водителя сразу несколько административных протоколов: за проезд на запрещающий сигнал светофора по части 1 статьи 12.12 КоАП РФ; за выезд на полосу встречного движения по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ; за управление транспортным средством водителем, не вписанным в страховой полис по части 1 статьи 12.37 КоАП РФ. Административные материалы полиция передала в мировой суд для принятия решения.
Сотрудники ГИБДД провели с водителем профилактическую беседу о недопустимости повторных нарушении ПДД. Молодой человек публично принес извинения всем пермякам за лихачество на дорогах.
yaplakal.com