Зачастили к нам в гараж молодые люди, с требованиями - «Чипаании, ну чипаниии», «Вот шивка, на 200++ кобыл, на Поло, из инета за 200 руб. скачал», «Ну вам западло чоль, я знаю вы умеете», «Ну ливани шнурком, а то у меня только блютус ОБД адаптар» и т.п.
Чутка расскажу, что, зачем, как и когда это нужно. Понятно, что всё есть инете, более подробно и развёрнуто. Но, я тут для ЯПа, сжатым конспектом на личном примере.
Ниже будет 3 видео, процесса заливания тюнингованной шивки от Паулюса в блок PCM Форд Фокус 3 или как процесс должен выглядеть со стороны, если вам "чипуют" по нормальному.
Житель Красноярска приобрел в прошлом году автомобиль значительно дороже, чем ожидалось. В последнее время это стало очень распространенной практикой — из-за дефицита машин дилеры навязывают клиентам дополнительное оборудование на сотни тысяч рублей. Но тут продавец поступил еще более беспардонно — добавил к сумме кредита на автомобиль лишние услуги.
Покупателю пришлось платить за эвакуацию, круглосуточную помощь на дорогах и юридическую поддержку.
Когда клиент обратился к продавцу с заявлением об отказе от услуг и требованием возврата денег, ему отказали. Тогда он обратился в Роспотребназдор, а уже это ведомство подало иск в суд.
Суд встал на сторону гражданина и взыскал с юридических лиц, имевших отношение к сделке, 492 100 рублей.
Сам продавец автомобиля — ООО «Ультра» — отделался очень легко: его оштрафовали лишь на 10 000 руб. Но дело в том, что оказывать навязанные услуги должно было другое юрлицо — ООО «Север», оно получило оплату и именно ему вынесли серьезное наказание. Компания теперь должна вернуть 251 400 рублей за сами услуги, компенсировать причиненный моральный вред на сумму 10 000 рублей, а также оплатить штраф в размере 130 000 руб.
Дилеры и прежде не гнушались продавать машины в виде «елок» с кучей лишних допов, но в прошлом году ситуация вышла из-под контроля из-за дефицита. Большинство покупателей не знает, как отказаться от допов, и вынуждены платить. В начале 2022 года некоторым маркам удалось преодолеть нехватку машин, но в целом проблема сохраняется.
Высокие цены на автомобили, жадность дилеров, повышение процентных ставок по кредитам привела к переполнению складов дилеров. Даже не смотря на высокие скидки вплоть до 170 000 рублей , наличие автомобилей и отсутвсие допов дилеры не могут продать авто.
Больше всего переполнение по моделям гранта и Ларгус. Именно на эти модели дилеры накручивали максимальные наценки.
Объявление до конца января акции уже продлены до апреля.
Официально было объявлено о спаде продаж на 4,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако в этом году по видимому февраль будет ещё более провальным.
Аналитики считают, что продолжение такой политики дилеров и завода может привести к остановке конвеера по производству моделей гранта и ларгус