Закралась мне в недавнем времени мысль купить мотоцикл. Выбор был между спорт -туристом , чоппером или круизером. Рассматривал Yamaha V-MAX , Suzuki Boulevard. Отпали они по причине желания ездить на дальние расстояния. На одном маленький бак- не хочется ездить вокруг заправки. Другой по боялся из за спины- на дальняк думаю не вывезет. И остановил свой выбор на Suzuki RF 900.

Лет 8 назад имел такой же, но в кубатуре 400 см3. Встретился с одним человеком случайно, который на таком моте ездит из ЕКБ на Моря и (ККК). Услышал от него только положительные отзывы, после чего меня не покидала эта мысль - "Мотоцикл и море". Начал поиски и звонки по объявлениям. По близости к Екатеринбургу было либо дороговато, по моему бюджету, либо продано. Пришлось искать по стране. В итоге попалось несколько объявлений в Белокаменной. Позвонил продавцу, человек оказался приятен в общении. На все вопросы отвечал адекватно. Т.к времени на езду и перелёты нет, целью была отправка его транспортной компанией. На что продавец согласился и хорошо скинул на транспортные расходы.

После всех проверок документов, показа фото и видео, договорились о сделке. Параллельно купил экипировку. Заполнили договор купли-продажи. Документы все были отправлены с мотоциклом. Деньги перевёл на сбербанк после предоставления фото накладной и процесса упаковывания в транс. компании. Через 4 дня мот приехал в екб. И сегодня я его забрал.
На море планирую в августе-сентябре из Екатеринбурга.
Результат достигнут, ожидания оправданы.

Надеюсь мечта -"Мотоцикл и море" совсем скоро исполнится...

Ряды байкеров пополнились +1
 
ОЙбой Авто/Мото 30.07.2022 - 22:33 Комментарии (242) Ссылка
Думаю этот пост вызовет бурление нечистот как у фанатов этой марки, которые готовы простить производителю любые недостатки, так и глубокую обиду у хозяина авто, моего знакомого, который на днях стал владельцем авто-хлама.

За себя сказу, что к машине отношусь как к исключительно как средству передвижения — что бы безопасно и без приключений доехать туда-обратно, что бы как можно меньше стояла в сервисе, что бы окупалась и тд… На дух не переношу всякий колхоз, вызывающий тюнинг, не предусмотренный конструкцией, свистелки-перделки, мне совершенно нет дела под какое дерево вставки в салоне, какие логотипы на стеклах и крышках бачка и тд… Лишь бы было меньше простоя. не фанат японских машин, хотя в Чите по критериям лучше иметь либо японскую, либо корейскую иномарку, потому что от европеек тут шарахаются как СТОшники, так и те, кто имел неудачный опыт. Запчастей нет совсем, даже какие-то фильтры и то под заказ. Сам почти год имел W202. За наличку мог купить даже W220, зачем мелочиться? :(( Но моя природная жадность и экономность победила. Все равно для многих в Чите, даже W202 вызывает ассоциации с очень дорогой машиной. Е и S класс даже не смотрел, зная, что будут мозги ананировать электроника, ЭБУ, ну в общем машина будет больше стоять чем ездить, да и двигатель с излишней мощностью без надобности совсем. 2-х литрового хватит за глаза.

Ох как хвалили W202 мерсоводы, а сколько оргазмов выдавали: "Это ж Мерс! Мерин ( хотя терпеть не могу когда так обзывают автомобили)". На деле же вышло, что больше 100 км и что бы что то не ломалось пройти невозможно. За город дальше чем на 100 км боялся выезжать, из-за брелка-емоблялайзера вместо нормального ключ

Читать дальше...
asskuczer Авто/Мото 30.07.2022 - 16:23 Комментарии (337) Ссылка
loading..


Активные темы



Июль 2022

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс

 

 

 

 

1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
« Июн 2022Авг 2022 »

Друзья


Популярные темы





Объявления



Наверх