Автоматические коробки передач для рядовых советских автолюбителей были несбыточной мечтой. Многие вообще не знали, что бывают еще какие-то коробки передач, кроме механических! При этом первый серийный автомат появился в СССР еще почти семь десятилетий назад. Почему же он не стал массовым?
Сегодня получил мотоцикл о котором мечтал. Хотел круизер давно, до него были разные и гиперспорт kawasaki zx12r и х4, это из последних. Аукционник 4балла пробег 15300. При получении нашёл косяки про которые, компания отправляющая мото умолчала.
Самый обидный косяк в неработающем втором цилиндре, поменял свечи, проблема ушла частично, но зима впереди время подшаманить будет и что-то с прямотоком делать надо, наверное флейты поставлю, хотя работает громко только на оборотах, на холостом нет. В транспортной компании, сам распаковывал, завёлся с пол-оборота. Несмотря на вес управляется очень легко. В общем занятие на зиму нашёл себе.
Самый дорогой автомобиль ГАЗ продают в Тольятти. Бирюзовый седан, судя по опубликованным фото, находится в состоянии нового. Машина никогда не стояла на учете, но продавец прилагает квитанцию, подтверждающую, что в декабре 1959 года за нее было уплачено в кассу 25 тысяч рублей. Сейчас автомобиль продают за 35 млн рублей. ГАЗ М-21И оснащен 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 70 л.с. и механической КПП. Пробег – 190 километров.
И вновь про американские автомобили. Так уж вышло. Если не вдаваться в подробности вроде конкретных чисел и модельного года, не совпадающего с календарным, то как раз в текущем, 2023 году исполняется по семьдесят лет одним из самых известных и, можно сказать, знаковых и культовых автомобилей концерна General Motors. Да даже и всей автомобильной истории в целом.
По такому случаю будет 20 фото юбиляров - Chevrolet Corvette и Cadillac Eldorado 1953 модельного года. Ну, и пара слов об их истории, как всегда.
Первым Eldorado, если быть точным, был концепт 1952 года, построенный в честь 50-летнего юбилея марки. Восторженная же реакция публики на автосалоне побудила руководство компании запустить его серийное производство практически без изменений, а в результате и вовсе модель продержалась в производстве 50 лет, сменив 12 поколений. В 1953 году первый Eldorado выпускался только в виде двухдверного кабриолета, и было изготовлено всего 532 автомобиля. Практически всё дополнительное оборудование, доступное на заказ для других моделей, у Eldorado входило в стандартное оснащение. Это, как и собственный кузов, не имевший общих деталей с остальными Кадиллаками, сказалось и на цене - $7,750. Обычный кабриолет 62-й серии стоил чуть больше $4,100, а какой-нибудь простенький Chevrolet - от $1,600.
Ну а не простенький, а новейший "спортивный" Corvette весьма эффектного вида в том же 1953 модельном году поступил в продажу за $3,153. Созданный в качестве отечественного конкурента импортным, в первую очередь, британским и итальянским компактным спортивным автомобилям, внешность стеклопластиковы
yaplakal.com