12 фото via
Исторически сложилось: советский автопром отставал от мировых производителей. Принято считать, что гордиться нам нечем. Погодите, а как же представительские автомобили? Для глав государства, больших чиновников, высоких иностранных гостей создавали удивительные, эксклюзивные машины.
Штучный товар блистал сдержанной красотой, демонстрировал выдающиеся характеристики. Традиционно, ответственные заказы поручали ЗИЛу. Механика, моторы, конструктивные особенности не разглашались широкой публике.
Сегодня завеса тайны приоткрыта: каждый может побывать внутри правительственных лимузинов советской эпохи, откинуть крышку моторного отсека. Но нас интересуют не средства передвижения первых лиц страны. Мы нацелились на машины сопровождения. Это автомобили-«телохранители», секьюрити.
Их конструкции завидует мир: советских и российских инженеров по части безопасности не превзошел никто.
Читать дальше...
|