За год спрос вырос на 55%, по итогам двух месяцев с.г. - на 54% до 3798 единиц.
КАМАЗов продано 1661 в феврале и 3089 с начала года. Оба результата на 19% ниже прошлогодних. На третьем месте Shacman - 1225 машин за февраля (рост на 6%).
В модельном зачете топ-5 составили Sitrak C7H 4x2 (1650), КАМАЗ-4311 (491), Sitrak C7H 6x4 (482), Газон Next (475) и Dongfeng DFH (432)
Китайцы забирают под себя и рынок грузовых автомобилей в России. Цель очевидна - колония должна производить товар не сложнее лома. Впрочем, ломы тоже китайские.
Логика Китая прозрачна, как слеза. Россия для него - колония в чистейшем виде. Что означает абсолютно железное правило экономических взаимоотношений метрополии и колонии - «оттуда» поступает дешевое сырье по бросовым ценам, «туда» идет продукция высокого передела максимально высокой стоимости.
УАЗ готовится к обновлению модельного ряда - наряду с планами по доработке "Патриота" намечена модернизация, направленная на повышение общего уровня оснащения.
Недавно на портале Naavtotrasse появились цифровые макеты готовящегося к выпуску в 2024 году УАЗ-469 "Плимут". На авто, по слухам, может быть установлен 2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом от JAC. Такое усовершенствование двигателя повысит производительность и обеспечит плавность хода по различным дорогам.
Несмотря на скудость официальной информации от УАЗа, в автомобильной среде не утихают догадки о модернизации модельного ряда. Эти разговоры вызывают ожидание и интригу относительно будущей траектории развития марки и ее продуктового портфеля.
Появление концепта УАЗ-469 "Плимут" открывает возможности для омоложения модели "Хантер" и приведения ее в соответствие с дизайнерскими решениями, представленными на цифровых рендерах.