28 мая в Москве открылась выставка COMvex. На ней Минский автозавод представил свою необычную новинку — гибридный тягач МАЗ-Х. Подробности о машине раскрыла пресс-служба предприятия.
Техника получила дизельный двигатель мощностью 220 кВт (300 л. с.) и два электромотора на 200 кВт каждый. Кроме этого, дополнительные 10 км даёт буферный накопитель энергии с системой рекуперации.
Также у тягача снижена снаряжённая масса за счёт отсутствия трансмиссии и изготовленного из алюминия каркаса кабины с пластиковыми панелями. Облегчена рама, сзади установлены односкатные шины.
Нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 10,5 т. Запас хода — 3 000 км.
Отмечается, что МАЗ-Х имеет высокий уровень локализации: доля белорусских комплектующих — более 50%, компонентов из дружественных стран — 30%.
Похвастались на заводе и низкопольной кабиной модульного типа, которой оборудован гибрид. Так, она на 1,5 куб. м больше классической кабины, при этом в ней можно стоять во весь рост (внутренняя высота — более 3 м). Прислонного типа дверь открывается справа.
29 мая в 6:16 утра на 666 км. федеральной автодороги «Лена», расположенной на расстоянии 5 км. от поселка Нижний Куранах Алданского района водитель 1976 г.р., управляя автомобилем Лада Нива Бронто, двигаясь со стороны г. Томмот в сторону г. Алдана на нерегулируемом перекрёстке неравнозначных дорог выехал на полосу предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил столкновение с автомобилем марки СУБАРУ под управлением водителя 1981 г.р., в салоне которого находились два пассажира – мужчины 1985 г.р. и 1991г.р.
В результате происшествия два человека погибли на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи, один скончался в реанимационном отделении Алданской ЦРБ еще один человек находится на стационарном лечении в реанимационном отделении.
Преамбула: Кто не любит мотоциклистов, прошу, не лить негатив и гадости. Спасибо за понимание.
Амбула: Мне писят. Пока ещё крепок как коньяк. Разведён. . Свободен. Наверное не встретил свою, да уж и вряд ли встречу. Короче, стал замечать, не хватает эмоций в жизни. Алкоголь уже не интересен. Спорт частично снимает напряжение, но не то. Выход подсказало увлечение юности- мотоциклы. Слегка покурив интернет и покубатурив седой головой, было принято решение: мотоциклу быть!!!
Т. к. тут люди всех мастей и расцветок, то есть и байкеры. Собственно вопрос к ним. Ищу чоппер, для неспешного перемещения от дома до работы. Ну или на дачу сгонять 50 км. На озеро искупаться съездить по проселку. И вот встал выбор: 1.оптимальная кубатура 2. Кардан или цепь( ремень) 3. И самое главное: новый китаец или индиец Или японцы, но 20+ лет!!! Смотрю на: Suzuki intruder Honda Shadow Yamaha dragster Kawasaki Vulcan....
Вот что лучше в плане надёжности, доступности запчастей, ремонтопригодности, и перепродажи в дальнейшем... Буду признателен дельным советам!
yaplakal.com