Друзья, сегодня стала чистить планшет от ненужных файлов, обнаружила картинку, которую сохраняла 11 августа 2014 г. Сразу вспомнила историю этой картинки: где-то в просторах (не стану называть сайт, но я тогда была его завсегдатаем), увидела демотиватор и нифига не поняла смысла картинки. Сохранила, чтобы показать мужу (мол я совсем уже ТП и ничего в этой жизни не понимаю). Муж сказал, что он, наверное тоже моей ТП заразился, раз уж, как и я, не понял смысла этого балона с водой... Потом я показывала друзьям (и женского и мужского пола), они тоже ничего не поняли... Все мужики в итоге объединились в одном мнении: это развод для ТП и смысла искать не нужно! Как Вы понимаете, я забыла про этот файл, ну вот сегодня он всплыл. Я решила: ну а почему бы не задать вопрос в ЯП, а ХТО знает, может и аффтор найдётся и объяснит что к чему?
Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи. А насколько ты богат, чтобы покупать и содержать дорогие автомобили? Но в данном случае речь не о ТО, а о надежности машин. Причем очень-очень редкого и дорого купе под названием Bentley Brooklands. Тираж — всего 550 штук. Двигатель — 6,7-литровый мощностью 530 л.с.
Если верить московскому обладателю Bentley Brooklands, после эксплуатации этого купе за полмиллиона евро «даже сам Ренж Ровер вместе со всем китайским сумасбродом и всем автовазом в сборе вам покажутся просто надежнейшим 124 Мерседесом». В общем, приводим оригинал отзыва о машине-мечте:
В 50 милях от Атланты располагается участок леса, полный ржавых машин. На табличке написано: «Самое старое в мире кладбище автомобилей, 80 лет».
В «городе старых машин» более четырех тысяч классических автомобилей, большинство из которых 1972 года производства или старше. Это «форды», «кадиллаки» и даже редкий молочный грузовик Mack, произведенный в 1941 году.
История кладбища старых автомобилей уходит своими корнями в 1931 год, когда семья Льюисов открыла в городке Уайт универмаг. Они продавали самые разные вещи — от автозапчастей до одежды. Когда США вступили во Вторую мировую войну, и такие ресурсы как сталь и шины стали кончаться, Льюисы добавили к своему бизнесу свалку. Они покупали старые машины, разбирали их и продавали запчасти. К концу 40-х годов универмаг превратился в полноценную площадку сбора и разделки негодных автомашин. Именно тогда родился нынешний владелец кладбища Дин Льюис.
Дорога до Чарских песков - самой северной пустыни в мире, - оказалось непростой. От посёлка Чара до этого Забайкальского чуда ехать около 10 километров. На большей части маршрута нет никаких дорог, зато есть лес, болото и очень глубокий брод. Причем, прежде чем его проехать, надо расчистить водный путь от льда толщиной 3 сантиметра. Не самое комфортное занятие, когда за окном минус 15 градусов...
yaplakal.com