24 сентября 1959 года впервые на серийном автомобиле были установлены трехточечные ремни безопасности. Их изобрел шведский инженер Нильс Болин, работавший на фирме Volvo. А первым автомобилем, оборудованным ремнями, стал Volvo PV544. С 1967 года ремни безопасности начали устанавливать и на задние сиденья, а в 1972 году был изобретен инерционный механизм натяжения, обеспечивающий большую безопасность.
С 1987 года в автомобилях используются преднатяжители ремней, прижимающие человека к сиденью в случае резкого аварийного замедления автомобиля. Именно благодаря изобретениям Нильса Болина количество смертей на дорогах сократилось во много раз.
Немного предыстории: Купил я машину в 2011 году на этих дисках, не знаю сколько они откатались, но я на них отъездил порядка 100 000 км. За такой пробег и время они немного устали по внешнему виду. Было решено их восстановить. Закинул удочку в пескоструй, но ценник для меня конский. Рискнул делать все сам. Процесс и результат буду описывать ниже вместе с фотками.
Итак, поехали. Вот собственно один из дисков...
Фотографировал на тапок, вес фоток был большим, пришлось резать. Пинайте, если хотите.
…Неожиданно появился повод написать об еще одном своем "иждивенце"… После первых покатушек на Урале возникло желание приобщить к мототехнике сына. Учитывая свои финансовые возможности и питая некоторую неприязнь к вариаторам стал искать что-нибудь из продукции Рижского или Львовского заводов. И тут товарищ с работы предложил забрать его старый Карпач… за бутылку дагестанского коньяка! ))) Съездили с ним к его родителям (около 100 км от города), посмотрели… Мопед 1990 — 1991 года выпуска, 13 (!) лет простоял в дырявом деревянном сарае… немного заколхоженный шаловливыми подростковыми ручками… Но комплектный и, со слов хозяина, ездил до последнего (проблем с двигателем не было). Загрузил я его, привез и оставил до весны в гараже (дело было зимой 2008 — 2009 года). А в конце апреля — начале мая уже плотно занялся его восстановлением…
Сервис «Яндекс.Такси», который объединяет несколько таксопарков, подсчитал затраты на электромобили Tesla при работе в такси. Два электромобиля начали работу в одном из таксопарков Москвы в начале июля и за несколько месяцев смогли выполнить около тысячи заказов, проехав по 11 тыс. км каждый и потратив на электроэнергию по 4 тыс. рублей.
В один из последних летних дней на глаза попалось объявление о продаже симпатичного "Запорожца" 1984-го года выпуска. Фотографий было немного, но по ним было понятно, что машину стоит посмотреть. Оптимизм внушал заявленный пробег в 4 тысячи километров и родной зеленый цвет — довольно редкий для данной модели.
Немецкий автоконцерн Volkswagen AG внезапно оказался в жесточайшем кризисе. Компания стремительно теряет рыночную капитализацию и может понести серьезные имиджевые потери в дальнейшем из-за обвинений Вашингтона. Это далеко не первый случай использования регулятивных норм как инструмента давления со стороны США.
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) в пятницу, 18 сентября, выдвинуло обвинения против Volkswagen в использовании специальных программ, которые задействовали режим ограничения вредных выбросов в дизельных двигателях автомобилей различных модификаций только при тестировании. В обычном режиме датчики не работали. Пруф