Всем авто рукожопам ЯПа большой привет. Вот и на моем пепелаце сломалась задняя подвеска. Для тех кто не в теме это Рено, со своими волшебными идеями. Итак, у меня на зади стоят торсионы. Это такая шелезяка которая заменяет пружину/рессору. Вообщем создает комфорт. Стоит она всего то 100ку зелени, менять надо пару или все четыре. Сервис Рено сказал сразу что такой клиент им и даром не уперся. Делай сам. 10 фот 1 гиф
Читаю новость: В зимней ловушке оренбуржцы оказались по собственной вине: решили срезать путь и съехали с дороги в заснеженную степь. Сегодня в шестом часу утра в дежурную часть областного центра поступило сообщение: в районе села Караванное застрял автомобиль «Тайота Прадо», в нем находится три человека. Новостной портал Оренбурга.
То есть три идиота посчитали, что у них крутой джип и ломанулись через степь, если бы сотовых у них не было их бы долго искали потом. Кстати там где застряла Тойота Прадо, легко прошла Нива: Спасать людей полицейские отправились на служебном автомобиле «Нива», которому сугробы – не препятствие. - Как пояснили сами пострадавшие, они направлялись из Беляевского района в областной центр, и решили срезать путь, проехав по полю, но машина увязла. После четырех часов безуспешных попыток самостоятельно вытащить внедорожник, мужчины обратились за помощью в полицию, - рассказали подробности в пресс-службе УМВД России по Оренбургской области. Чтобы помочь людям, ближайшее предприятие выделило спецтехнику. Иномарку вытащили из сугробов, и полицейские сопроводили автомобиль, пока тот не выехал на трассу.
Вся Россия в прошлом году обсуждала какая МЧС у нас в Оренбурге хреновая люди замерзли, да из них 90% было как эти три идиота!
УАЗ – тема неисчерпаемая и любимая народом, а оскорбить в религиозных чувствах членов секты свидетелей «Патриота» намного легче, чем обычных «православных джиперов». Даже легче, чем депутата Милонова, ибо «Уазизм» в этой стране – религия господствующая и поддерживаемая государством наравне с «Тазоводством». Некоторые деятели внедорожной культуры занимают по данному вопросу надежную, проверенную позицию – говорить либо хорошо, либо ничего, другие наоборот, празднуют каждый отвалившийся ролик и оторванную ручку. Однако наш пациент сегодня скорее жив чем мертв, и чтобы в этом не было сомнений, я расскажу вам историю моего хождения по кругам УАЗовского ада, который врата свои разверзал в девяностых годах прошлого века перед любым покупателем нового ульяновского внедорожника.
Погибших было двое. Второго пассажира было не видно. Пассажира баллоном впечатало.сломало шейные позвонки и от удара под торпеду вогнало.баллон пропан перевозили в багажнике.и из за этого и случилось возгорание.вентиль сорвало + замыкание проводки
Вкратце: ехал он 80-100 и неотварачивая воткнулся в трамвай, не понимаю почему, т.к. Можно было уйти и влево и вправо там было свободно. Остановились, выбежали, вызвали скорую. Парень в машине не двигался. Дорожники, или хз кто они, стоявшие рядом тоже подбежали, освободили водителя трамвая, так ка двери заклинило. Потом начали пытаться открыть дверь мерина, сидела глухо, разбили заднее стекло, но двери не открыть. Заметили возгорание в трамвае, простыми огнетушителями не залить было. Попытались руками вытащить машину из под трамвая, не получилось, тросы, которые цепляли к тачкам, рвались. ДПС приехало раньше всех, затем пожарные, но огонь уже объял кабину трамвая и часть салона машины. Фоток и видио нет, не до этого было. Как-то так.....
Водитель бы без сознания, подумали, что все... Оказали помощь водителю трамвая. Потом перешли к мерену. Но вроде он шевелился перед возгоранием. Достать водителя мерседеса не получилось даже у пожарных, только вырезать... Он бы крепко прижат рулем и торпедой.
yaplakal.com