Вот че-то вспомнилось и зацепило за живое. Ностальгия нахлынула, ну и решил слабать маленький пост дабы напомнить некоторым про времена их детства, а другим дать возможность эти времена представить.
Далее пойдет подборочка фотографий мопедов, популярных во времена моего буйного детства. Практически на всех из этих моделей мне удалось поездить, но своего мопеда у меня не было никогда :( Но на что ж друзья существуют - то на свете :)
ЗИФ-77
Сифон - самый уродский из мопэдов моего времени. В силу огромных колес и слабого движка тронуться сам с места практически не мог или аццки палил сцепление. Приходилось трогаться на педалях. Да и в малейшую горку надо было тож педалировать неслабо. Из плюсов - дикая максимальная скорость (иногда аж 70 км/ч под горку) в силу тех же огромных колес и прекольный глушитель типа "огурец" из которого постоянно капало масло...
В то время как власти собираются лишать водителей "прав" за нарушения, зафиксированные камерами, всё больше водителей сталкивается с непонятными штрафами, которые им высылают в автоматическом режиме...
13 числа мы как раз возвращались с моря, и перед МКАД произошла поломка сцепления, и я решил уйти с полосы движения и остановиться.
Но камера посчитала это ездой по обочине, хотя посмотрите на точки какой был мой маневр, я не двигался долгое время по обочине, а съехал с полосы на обочину и вкл аварийку.
Где эта камера стоит я так и не понял, так как щас уже и не вспомню то место где остановился, потому что думал о поломке а не о местности вокруг.
Этому УАЗу - 3 месяца и прошел он 15 000км... У него уже скрипит рулевое, но это не главное, данная машина протекает и у нее ржавчина!
После очередной поездки на дачу было обнаружено, что течет стекло. Решил позвонить дилеру и узнать, можно ли это исправить у них. В ответ мне сказали, что это гарантийный случай. Пригнал УАЗ, сказали забирать через 2 дня.Я рад, потому что скоро предстоит поездка на море. Отзваниваются мне через день и говорят:"Машину можешь забирать, но мы ничего не сделали, нет запчастей и времени.
Недавно при очередном осмотре заметил ржавчину на сколе около левой стойки.Блин, машине меньше года, а уже начинается.Самое главное, что около уплотнителя задней двери тоже появляются ржавые пятна. Обидно. (МАШИНЕ 3 МЕСЯЦА!!!!)
Причем как видно текут УАЗы повально...и дилеры не особо стремятся исправить проблему, даже в Москве...несмотря на гарантию! Смотри ниже, несколько УАЗов с течкой... воды и антифриза...
Специально по заказу Минобороны РФ компания «Уралвагонзавод» оснастила УАЗ «Карго» 120-миллиметровым минометом 2Б11. Сообщается, что такая машина может заменить в армии более дорогую и тяжелую систему на базе давно устаревшего грузовика ГАЗ-66. UAZ Cargo с минометом могут поставлять в части ВДВ, спецназа, в подразделения погранслужбы и Нацгвардии.
В пресс-службе «Уралвагонзавода» особо отмечают, что снаружи UAZ Cargo с установленным в кузове минометом, скрытым обычным тентом, не будет отличаться от аналогичной гражданской машины. Это позволит эффективно использовать пикап с орудием в локальных и партизанских конфликтах.
Отметим, что первыми устанавливать вооружение на шасси обычных серийных пикапов начали боевики-исламисты. Самой популярной машиной для таких переделок является Toyota Land Cruiser 70. Первое широкое применение таких самодельных боевых машин относится к чадско-ливийскому конфликту 1987 года — тогда армия Чада на «Тойотах» за несколько месяцев разгромила армию Ливии, у которой на вооружении стояли советские бронемашины.