Автомобиль, о котором пойдёт речь в сегодняшней подборке, выпускался с 1946 по 1958 годы, но для полноты картины не помешает и немного предыстории.
Компания Bentley вошла в состав Rolls-Royce ещё в 1931 году, а к 1933 на автомобилях обеих марок уже применялся один и тот же рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 3.7 литра. Исключением был лишь самый дорогой RR Phantom III с мотором V12, но речь не о нём совсем.
Однако, несмотря на ряд общих агрегатов, автомобили Rolls-Royce и Bentley в предвоенные годы близнецами ещё не были. Собственно, что те, что другие в то время продавались исключительно в виде шасси под установку заказного кузова сторонними ателье - а те уж творили, кто во что горазд. Нормальная практика для тридцатых годов.
В начале 1960-х руководство СССР озадачилось созданием перспективного такси, способного стать одним из ярких символов достижений страны. Но, несмотря на поддержку партии и правительства, этот проект оказался несостоятельным
Собсн вот такой необычный товарищ появился на автомобильном форуме DRIVE2. Выложив в сеть фото записок, оставленных ему от соседей по парковке, прокомментировал их следующим текстом:
В общем стабильно раз в неделю я получаю записки такого рода. Видать кончено я паркуюсь, ну да пусть идут на***, у меня бумер как никак....