Правительство пытается придумать, как избежать роста цен на бензин
Правительство ищет способы обеспечить стабильность внутреннего рынка топлива, сообщил директор налогового департамента Минфина Алексей Сазанов. Очередная компенсация нефтяникам за внутренние поставки, так называемый демпфирующий механизм, невозможна, цитирует его «Интерфакс».
У ведомств есть разные предложения, но снижение акцизов на топливо в 2019 г. не обсуждается, добавил он. С января акциз должен вырасти в 1,5 раза до 12 314 руб. за 1 т. Это может привести к резкому росту цен на бензин, предупреждала Счетная палата в заключении на проект федерального бюджета.
Этой весной цены на бензин и дизельное топливо резко подскочили из-за повышения акцизов, увеличения привлекательности экспорта, роста спроса и традиционного ремонта на НПЗ. Рост удалось остановить в июне, после того как правительство обещало нефтяникам снизить акцизы, а те в свою очередь – сдерживать цены.
Одновременно в этом году правительство решило завершить к 2024 г. начатый еще в 2015 г. налоговый маневр в нефтяной отрасли – постепенное обнуление экспортных пошлин на нефть и повышение НДПИ. Заводы опасаются, что это ударит по переработке нефти и приведет к росту внутренних цен на сырье (они определяются как разница между экспортной ценой и экспортной пошлиной, а также расходами на транспортировку). Законом была предусмотрена компенсация заводам за поставки на внутренний рынок: 60% от разницы между экспортными ценами и фиксированной ценой – 56 000 руб. за 1 т бензина и 50 000 руб. за 1 т дизтоплива. Но нефтяники просили увеличить компенсацию на 230 млрд руб. до 630 млрд руб. в 2018 г., и правительство их под
Ни грамма не рад чужой смерти,но тут все по правильному Пьянючая туша села за руль бэхи и повстречала на своем пути фуру. И слава Богу,что такие ублюдки и мрази дохнут под фурами,в столбах и в заборах,а не сбивают людей,не таранят чужие спокойно едущие машины. Ну долой словоблудской отсебятины-вона тот источник сей приятной новости= https://vk.com/feed?z=photo-68471405_456666...8471405_9873970 На Московском шоссе в районе дома 13к4 ДТП. БМВ Х5 влетела на большой скорости под фуру. Водитель готов. Открыли двери сильный запах алкоголя.
Знаменитые трехтонки Московского автозавода имени Cталина, как и легкие полуторки, о которых мы уже рассказывали, пережили все трудности самостоятельной организации серийного производства, а в годы Великой Отечественной войны стали первыми советскими грузовиками по значимости выполняемых задач и вторыми по массовости.
В этой статье мы расскажем о ранее неизвестных военных версиях трехтонок со специальными надстройками с рядовым или секретным оснащением.
Безобидный спор, случившийся между главным гаишником страны Михаилом Черниковым и представителем Росавтодора на круглом столе «Актуальные проблемы обеспечения безопасности дорожного движения в РФ», прошедшем в Казани в рамках международной выставки «Дорога-2018», сулит перерасти в острый конфликт двух государственных структур. У одного ведомства на кон поставлено сохранение жизней и здоровья десятков тысяч россиян, у другого — экономия многомиллиардных сумм.
Поводом для разногласий послужили приборы фото- видеофиксации нарушений ПДД. А точнее — информационные дорожные знаки, которые должны быть загодя установлены до щедрой на штрафы камеры. Представитель Росавтодора посетовал, что предупреждающие о камерах знаки не просто мешают, а сводят на нет все потуги по перевоспитанию водителей-лихачей. Дескать, прожженный нарушитель мчит по дороге во весь опор, но как только видит предупреждение о работающем радаре, сразу же становится паинькой. А потому Федеральное дорожное агентство выступает с инициативой отмены предупреждающих о «засаде» табличек.
yaplakal.com