Неуемное желание реализовать избыток бдительности в организме максимально вредным для окружающих способом постоянно подталкивает прорвавшихся во власть граждан к новым и новым законодательным «подвигам».
Бензиновые моторы на велосипеды начали ставить давно, с двадцатых годов прошлого века. Одни из них крепились на велосипедной раме, другие — на багажнике, третьи — перед рулем, четвертые — на заднем колесе. Разные были и приводы — цепные, ременные, роликовые, трущиеся о шину колеса. Но все эти двигатели имели существенные недостатки: большинство из них было маломощными, ненадежными в работе, мешало при езде, когда приходилось вращать педали ногами.