Хозяйка электрокара Tesla Model 3 Аннабель Бретт получила уведомление в мобильном приложении об угоне своей машины. Автоледи отправилась в гараж.
Девушка не растерялась и, вооружившись телефоном, отправилась в погоню за угонщиками на машине знакомого. Приложение Tesla Mobile на смартфоне помогло ей отследить местоположение электрокара и следовать за ним.
Находчивая автоледи активировала на своей Tesla режим "Valet Mode". С его помощью девушка ограничила максимальную скорость машины до 112 км/ч, включала и выключала в салоне свет, управляла электростеклоподъемниками и клаксоном.
Угонщики не выдержали психологического насилия автоледи и сбежали, оставив машину на обочине. Один из злоумышленников выронил в Tesla свое водительское удостоверение. Полиция с легкостью докажет, что водительские права принадлежат именно угонщику, ведь электрокар включил запись окружающей обстановки после угона.
АвтоВАЗ объявил о масштабном отзыве автомобилей семейства XRAY и Vesta, выпущенных с 25 января 2018 года по 30 сентября 2020-го.
Как сообщает Росстандарт, под него подпадают 90 124 машины. У них может проявиться опасный дефект — повреждение топливопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов. О том, с какими последствиями столкнутся владельцы при игнорировании этого дефекта, ведомство не сообщает. Однако еще в сентябре сообщество «Лада.Онлайн» в соцсети «ВКонтакте» опубликовало рассказ и фотографии владельца Lada Vesta SW Cross с мотором 1,8, который жаловался на перетирание топливной магистрали о кронштейн проводки. АвтоВАЗ не спешил решать эту проблему, в результате при пробеге около 13 500 километров под капотом Весты произошел пожар, уничтоживший машину.
Росстандарт также сообщает, что на всех отзываемых автомобилях специалисты марки проведут перемонтаж жгута проводов и при необходимости заменят топливный шланг.
В ближайшее время представители АвтоВАЗа свяжутся с владельцами дефектных машин для согласования сроков ремонта.
Список VIN-номеров отзываемых автомобилей опубликован на сайте Росстандарта.
Присматриваю себе машину, кроссовер. Детей в школу возить, на дачу ездить. Смотрю блогеров, естественно: Макса Шелкова, Ильдара, Кирилла Авторевизорро. На ютубе много шлака, но эти ребята самые годные, разоблачают мудаков.
В общем сел сегодня смотреть Авторевизорро. Чайку налил и… чуть не подавился печенькой! Вот эту прям машину, что в обзоре, я хотел купить! ААА!
Доброго всем здравия, я как любитель "дикого" отдыха с палаткой очень скоро пришел к тому, что хочу кемпер. Во перовых это позволит расширить географию поездок, во вторых надоедает постоянно раскладывать и складывать лагерь.
Долго смотрел ролики на Ютубе про Vanlife и изготовление кемперов своими руками, вынашивал концепцию автомобиля, метался в муках выбора.
Далее последует целая повесть о мытарствах судьбы, её коварстве и пути создания.
23 фото и много текста.
Первым делом, сразу отмёл иномарки, в виду того что могут возникнуть проблемы с ремонтом. Я часто посещаю места безлюдные, вследствие чего найти там запчасти на иностранный автомобиль проблематично, так что важна ремонтопригодность, ну и довольно ужат по средствам. Выбор встал между полноприводным "соболем" и "Буханкой", цены на соболя меня прям таки поставили в тупик, но вот в феврале 2020 года попалась мне бронированная буханка, "практик 1927" , которую продавал отец моего коллеги. Машина в состоянии можно сказать не плохом. Цена так же разумная 50000 рублей за машину 2002 года выпуска с пробегом в 140 000 км.
yaplakal.com