В этот день, 5 апреля 1977 года, ровно 45 лет назад, на конвейере Волжского автозавода стартовал выпуск внедорожного автомобиля ВАЗ-2121 "Нива".
Первые серийные «Нивы» оснащались 1,6-литровым карбюраторным двигателем и 4-ступенчатой коробкой передач. Для реализации полного привода использовалась раздаточная коробка, установленная сразу за КПП. Управление раздаточной коробкой осуществлялось с помощью двух рычагов рядом с рычагом переключения передач - один включал понижающий ряд, а второй блокировал «центр». Эта трансмиссионная схема и до сих пор используется на всех внедорожных автомобилях Волжского автозавода. За более чем 40 летнюю историю внедорожник отметился на всех континентах нашей планеты, своим ходом поднялся на Эверест, на покорила Арктику и своим ходом добрался до Северного полюса, а также забрался в Гималаи на высоту 7260 метров. На счету «Нивы» много и спортивных достижений: многократное участие в ралли «Париж-Дакар», ралли «Атлас» и других ралли-марафонах.
Сегодня мало кто знает, что разработкой автомобилей в свое время занималась компания Siemens, а проекты четырехколесной техники имеются и в портфолио Google, Sony и даже российского концерна «Калашников». О самых необычных и любопытных автомобильных проектах, созданных дизайнерами и инженерами компаний не из мира автоиндустрии, и пойдет речь в нашем сегодняшнем обзоре.
yaplakal.com