Сегодня будет аж 84 фото 14 автомобилей 1956 года выпуска.
Среди прочих красот можно будет посмотреть на разнообразие в оформлении колёс, давно хотелось сделать отдельную тему об этом, будем считать это прелюдией. А заодно увидеть, насколько похожи ровесники-одноклассники, независмо от эпохи, и насколько при этом могут отличаться ближайшие родственники, построенные на одной платформе. Ну и просто посмотреть на красивые картинки ))
Пост для велосипедистов в первую очередь, но может и еще кому будет интересно. Будет много буков, потому как итог истории меня порадовал и сижу с пивом довольный пишу. Так что извиняйте за длину текста. Естественно, просьба не ломать, об окончании сообщу, должен быстро справится, я подготовился. 😊
Немного предыстории, работаю программистом фрилансером, в связи с тем, что заказов стало меньше и в добавок надоело бесконечно сидеть за компьютером и отращивать задницу, 1,5 года назад было принято решение найти подработку, чтобы была физическая нагрузка и отдых для мозгов, так я стал подрабатывать курьером по доставке еды.
Да, я из тех, кого многие ненавидят, но, так же из тех, кто привезет Вам вкусненькую и горячую еду в любую погоду. 😊 Под это дело был приобретен БУ велосипед, модель и прочее особой важности не имеют, а речь пойдет о заднем переключателе скоростей, точнее о его креплении к раме. Штука эта называется петушок и она бывает частью рамы, а бывает отдельной деталью, с отдельной деталью проблем нет, купил, поменял, но мне повезло быть владельцем первого варианта.
Норвежские испытатели заморозили пять «электричек» и пришли к неожиданным результатам. В ходе пробега длительностью 2200 километров сотрудники Норвежской электромобильной ассоциации проверили электромобили низкими температурами. Испытуемые машины проморозили до 40 градусов ниже нуля в специальной камере — чтобы затем проверить качество работы климатических систем, да и вообще работоспособность электромобилей.
Skoda Auto опубликовала свой отчет за 2022-й, из него следует, что входящая в состав Volkswagen компания в прошлом году в сумме по всему миру продала 731 262 автомобиля, снижение относительно 2021-го составило 16,7%.
Огромный спад объясняется прекращением производства и продажи автомобилей в РФ весной 2022-го. Россия в последние годы была вторым по важности рынком для Skoda — между Германией (№ 1) и родной для бренда Чехией (№ 3).
Из-за невозможности возобновить работу в РФ по причине санкций и разрыва логистических цепочек в Skoda Auto теперь не считают нашу страну приоритетным рынком для себя. Отныне упор будет делаться на Индию, где в 2022-м продажи Skoda подскочили на 127,7%, до 51 865 единиц. На местный завод Skoda в Аурангабаде возложат функции экспортного хаба — отсюда машины будут поступать на рынки Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона. В частности, машинокомплекты из Индии станут поставлять вьетнамской фирме TC Motor — она будет собирать их в готовые автомобили и продавать в своей стране. В 2024-2025 годах во Вьетнаме также планируется организовать производство Skoda полного цикла (со сваркой и окраской кузовов).