Новостями про сборку очередного китайского автомобиля на опустевшем заводе не удивить: тесные связи с Поднебесной — залог выживания российского автопрома. Однако площадка Sollers в экономической зоне «Алабуга» выделяется на общем фоне: исходный JAC успели модернизировать, а от «отвёрточной» сборки перешли к производству по полному циклу.
Почему Sollers Atlant лучше «китайца», и как на фургоны повлиял Aurus — читайте в репортаже.
yaplakal.com